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秦新能源
2019款 高續(xù)航版尊貴型

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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程629公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車的動力輸出能力,開著這款電動車最主要的體驗(yàn)就是她的提速能力很充足,跟開其他的車子的時(shí)候體驗(yàn)到的感覺完全不一樣,這樣的動力完全就是讓我體驗(yàn)到了高級車型的動力體驗(yàn),所以車子的這一點(diǎn)就讓我感覺很滿意。
缺點(diǎn):最不滿意就是這續(xù)航,用車地點(diǎn)北京,11月22號買的,雖然早就知道冬天續(xù)航會打折,但也沒想到會打折這么多。開了一個(gè)多禮拜,充了3次電,基本每次折算下來續(xù)航也就在260公里左右(開200就得趕緊充電了,與宣傳的421差距還是挺大的,觀察到春天暖和了再說。用車包括市區(qū)路段,郊區(qū)路段,高速路段,天氣冷,偶爾開空調(diào),還不敢一直開。
外觀:這款車的外觀還是挺好看的,畢竟是一種新能源車型,設(shè)計(jì)上還是比較的趕潮流的,這種設(shè)計(jì)更加的讓我覺得高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面,進(jìn)步相當(dāng)大!
空間:我覺得這款車的空間在各個(gè)方面還是挺合適的,主要就是剛剛進(jìn)入到車子里面的時(shí)候,就不會感覺車子有什么擁擠的感覺。尤其是車子的前半部分,感覺座椅本來就挺寬敞的,而且車子的前排位置又都是一些很簡單的配置,空間占用的也不多,整個(gè)空間呈現(xiàn)出來的感覺就是非常的不錯的。
配置:他的性價(jià)比方面真的可以說在這種電動車中無可匹敵。
動力:這款車的動力真的很贊,這種車子的動力就是跟之前的汽油車動力表現(xiàn)不一樣,開這款車的時(shí)候,感受的動力更加的通暢,而且這款車的動力的爆發(fā)力更加的強(qiáng),尤其是在靜止?fàn)顟B(tài)下的起步的時(shí)候,感覺車速提的非常的快,一般的車子很快就會被我甩到身后了。還有就是感覺這樣的車子的動力連續(xù)性更好一些,不會出現(xiàn)動力的中斷啥的。
操控: 說起操控,我覺得他給我的感受也要比我之前自己預(yù)想的好多了,因?yàn)檫@款車的方向盤比我之前見到過的其他的電動車型還是要好很多的,這款車的方向盤能夠更加的有駕駛感覺。稍微讓我覺得有點(diǎn)不太舒服的地點(diǎn)就是這款車如果高速行駛的時(shí)候,就不去那種燃油車更穩(wěn)定一些了。
舒適:感覺這款車的舒適性總體上來說還是很好的,因?yàn)檫@款車畢竟是電動車,所以加速中還是有很好的穩(wěn)定性的,但是不可否認(rèn)的是,這款車的減震器并不是特別的出色,有時(shí)候?qū)τ趶?fù)雜路面應(yīng)對的就不是特別好。
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