一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車的動(dòng)力還是最滿意的,被看這款車是電力驅(qū)動(dòng)的,但是在動(dòng)力表現(xiàn)方面真的不虛。開著這款車在路上馳騁一定也不影響我的駕駛感覺,能讓我體驗(yàn)到很強(qiáng)烈的沖擊感,這才是年輕人的車應(yīng)該有的樣子。所以對(duì)這一點(diǎn)還是相當(dāng)?shù)臐M意的。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車而言,價(jià)位有些偏高,綜合之前上市的車型來講,續(xù)航里程在3至4百中的價(jià)位,隨著車型的變化,配置的變化,有車型小的,在5萬到7萬邊上,有車型大一點(diǎn)的,在9萬至11萬邊上,而全新秦ev在上市的時(shí)候直接是13萬到14萬,相比車型來講,要大一點(diǎn)點(diǎn),但是價(jià)位卻高了,個(gè)人覺得稍貴1至2萬。配置也太丐了一些——作為國(guó)產(chǎn)車來講,一向是配置高,但是全新秦ev在這個(gè)價(jià)位中,360影像,行車記錄儀,電動(dòng)尾門,連車輛的一些高科技的安全配置上都沒有,可能作為一個(gè)老司機(jī)的我來講,這些都不尤為重要,但是作為新司機(jī)來說,一些配置真的是必不可少的,比如我老婆在開車的過程中360都沒有,在于他們行車或者倒車的時(shí)候就比較麻煩。車輛的胎噪——盡管在純電狀態(tài)下行駛,可能聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是車輛的胎噪是有一些,開著時(shí)間久,尤其想開高速,那得腦袋嗡嗡嗡的響
外觀:對(duì)這款車的外觀,我感覺算是及格吧,設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)創(chuàng)新的東西的,但是在外觀上沒有做到太協(xié)調(diào),總感覺還是有點(diǎn)前后斷層的感覺,要是能夠把細(xì)節(jié)都做好,這款車也是一款相當(dāng)漂亮的車子。
內(nèi)飾:導(dǎo)航倒車影像,應(yīng)用盡有,就是多媒體屏幕太小。我喜歡大的。比如唐的屏幕,看電影都很舒坦。
空間:雖然車子是一款A(yù)級(jí)別的車型,或者說是A 級(jí)別的車型,但是我覺的車子的乘坐感受和B級(jí)車差不了太多,我180的個(gè)子在前后排都覺得很寬裕,尤其是后排,腿部還能有超過一拳的空間,不擁擠。后備箱的話還算不錯(cuò),平常放兩箱礦泉水、一箱子酒,大約還能放三個(gè)22寸的行李箱這樣子。
配置:這個(gè)車子基本上就沒有保養(yǎng),純電動(dòng)的車子,除了加點(diǎn)玻璃水、防凍液,其他幾乎沒有。齒輪油可能后期加一點(diǎn),其他沒有任何費(fèi)用,真省心
動(dòng)力:比我之前名圖強(qiáng),就夠了。不怎么暴力。只能說一般,夠用了。
操控:
至于這款車的操控,我是覺得這款車的方向盤讓我用起來還是非常大舒服的,特別是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,就感覺非常的輕快,一點(diǎn)也不費(fèi)力氣,就連我老婆開這款車的時(shí)候都說開著真舒服,一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。
舒適:坐這款車確實(shí)坐著很舒服,平時(shí)在市區(qū)開感覺車?yán)锖馨察o,而且座椅坐著也很舒服?照{(diào)效果很不錯(cuò)。車子的調(diào)教很舒服,在過一些減速帶的時(shí)候感覺濾震效果挺好的。
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