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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,油耗低,我一直認(rèn)為買車就是為了給生活提供便捷,我的消費(fèi)觀念也是花值得的錢買高品質(zhì)的產(chǎn)品,選擇這款車沒有讓我失望,價(jià)格合理,油耗低,這是我認(rèn)為最滿意的。
缺點(diǎn):咱們這款車的底盤比較低,我這人開車技術(shù)不怎么樣,路不好的地方開的就比較慢,害怕磕了碰了,畢竟10幾萬買的車,碰了心疼。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我覺得非常好看,車身修長而且感覺線條非常流暢,整體的設(shè)計(jì)有一種非常霸氣的感覺,我覺得這種設(shè)計(jì)理念非常好,外觀看起來運(yùn)動感十足。外觀感受:這個車的外觀我覺得偏向于時尚與年輕的感覺,而且給人看起來是一-種非常強(qiáng)烈的視覺效果,非常干練。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以,做到里面沒有感覺有什么異味,坐著也特別舒服。
空間:我覺得整體空間表現(xiàn)還是很不錯的,軸距也是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車軸距。前排的座椅是比較舒適的,而且視野也更好一些。后排的位置由于軸距的限制,所以后排座椅長度不足,當(dāng)然整體的腿部和頭部空間都還是夠用的,只是滿載的時候空間會非常緊張。還有就是長時間乘坐還是會感覺有些壓抑,座包長度不足也影響到了舒適度。
配置:等車時間太長了,不過后期省錢,先不說平時用車花不花錢,就算沒有單位充電的便利條件,電費(fèi)也花不了多少錢。然后就是車子的配置還是非常豐富的,該有的配置都有,另外就是由于比亞迪本身就是做電池出身,電池本身的技術(shù)在國內(nèi)算是很強(qiáng)的了,再加上比亞迪對電瓶的三包條款又十分的厚道,所以買車臺車還是非常劃算的。
動力:四月的時候去了一趟甘孜阿壩里面旅游,也是開的這個純電動車,當(dāng)時去的時候一路都是心驚膽戰(zhàn),生怕開快了,在高速上沒電咋辦。所以一路走一路都在尋找充電樁,就怕高速上沒電。還好,用電消耗這一塊兒還是比較滿意的。圖片就是當(dāng)時在前往茂縣的旅途之中。
操控: 個人感覺這款車方向盤比較輕的,我一個女生用起來不費(fèi)力;剎車靈敏度一般,有時我要使勁踩,有點(diǎn)影響我(可能我不是老司機(jī))。
舒適:舒適性基本上還是不錯的,首先沒有發(fā)動機(jī)噪音,其次是秦的輪胎配置非常夠意思,靜音舒適性非常好。不過由于車身比較重,底盤又比較硬朗,路感有點(diǎn)太清晰了,一些大的顛簸還是能很清晰的通過底盤傳到座椅上面的,好在座椅還是比較舒適的,很大程度上緩解了底盤的硬。
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