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秦新能源
2019款 高續(xù)航版豪華型

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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程867公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,比亞迪的車標是漢字,從小喜歡文言文的我,更喜歡歷史,秦這個字對我來說意義非凡,這也是我為什么要買國產(chǎn)車的原因,而且比亞迪車的配置也很豐富,尤其是車載網(wǎng)絡,遠程云服務,遠程解鎖,遠程開空調,不帶手機。
缺點:可能是因為電車的緣故,電池比較重,踩剎車的時候會感覺有點重,車速太快的話需要踩剎車,盡量不踩剎車,不過這并不是什么大問題,畢竟車身太重了,突然剎車可不是什么好事情。
外觀:流線型的白色設計,跟車身融為一體,龍眼大燈,夜晚的時候,還有流水式的轉向燈,非常的有儀式感。外觀也是我買這輛車的原因之一,主要是因為它的外觀讓我對它有了更深的了解。
內飾:內飾以柔軟為主,手感很好,沒有那種硬邦邦的感覺,坐著舒服多了,中控臺上的按鈕也不多,主要按鈕都放在扶手上,操作起來更加方便。
空間:作為一款新能源車型,秦 EV的電池肯定不小,但是這么大的電池卻絲毫不影響車內的空間,小轎車的空間還是很大的,我一米七左右的個頭,坐在車里還是綽綽有余的。五口人出去玩,老人和小孩坐在后排比較寬松,跑遠一點也不累。后備箱可以當旅行用,而且后排座椅還可以放進去,以后拉一個長一點的東西就不用擔心放不下了。
配置:我看過不少電動車,預算里也有不少車,但是最終,我還是選擇了這輛秦 EV,因為它的性價比很高,而且它的配置和續(xù)航能力都是無可挑剔的,而且它的智能控制系統(tǒng),不需要帶鑰匙,還可以提前啟動空調,控制車輛。
動力:這輛車的動力很大,起步很快,我終于體會到了什么叫做推背感,唯一讓我滿意的是,剎車太軟了,可能是因為車身太重,也可能是我開車的習慣,習慣了剎車,突然換擋有點不太習慣。
操控: 在這個價位買一輛性價比高的車,確實物有所值,減震效果很好,路面上有個坑坑洼洼的坑坑洼洼,我還沒試過呢。雖然起步很快,但是也要慢慢來,畢竟剎車太費電了!還有語音控制功能,在開車的時候,她的雙手都能解放出來,雖然普通話說的不是很標準,但小迪還是能聽懂的。
舒適:無論是空間還是駕駛感受,都無可挑剔,最讓我滿意的是比亞迪的做工,內部的隔音效果非常好,在路上行駛的時候,風噪很小,這是任何一款車都做不到的。
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