一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車(chē)（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2682）+1 尾部是敗筆（506）+1 車(chē)尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向輕盈，絕對(duì)是液壓助力不能比擬的，要想感受液壓助力的沉穩(wěn)，好辦，轉(zhuǎn)向模式設(shè)定成運(yùn)動(dòng)立馬變重！1.78噸自重（加滿油親自在150噸電子地磅稱(chēng)的，誤差正負(fù)20kg）帶來(lái)的是高速的穩(wěn)定性，厚重感并不比速騰福克斯之類(lèi)差，全景影像加上倒車(chē)后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn)使得倒車(chē)信心十足，這種信心，這種舒適容易操作感，再次開(kāi)我弟的奔騰B50-1.6自動(dòng)是感覺(jué)像是開(kāi)面包車(chē)，太不舒服了，要知道以前就開(kāi)我弟的車(chē)舒服，現(xiàn)在都不想去開(kāi)了，秦把我慣壞了！輕盈的轉(zhuǎn)向，獨(dú)特的檔桿入檔輕盈，很適合初學(xué)開(kāi)車(chē)的女孩！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)的說(shuō)，因?yàn)闆](méi)操控可言，本人親自開(kāi)上賽道試了，底盤(pán)連任何一款15萬(wàn)的合資車(chē)都不如，高速過(guò)彎那是相當(dāng)?shù)膰樔耍匕逵?-100急加速那相當(dāng)恐怖抬頭起步就說(shuō)明了一切
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向特輕，指向還行。轉(zhuǎn)向盤(pán)可調(diào)，適應(yīng)不同的駕駛?cè)巳�，有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式，選舒適方向相當(dāng)輕，小拇指就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。選運(yùn)動(dòng)方向指向性較好。我一般選標(biāo)準(zhǔn)，在市內(nèi)駕駛較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.65萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
還好吧，比我原來(lái)的驪威好，反正平時(shí)駕駛操控性很好了。在成都金港賽道試過(guò)高速轉(zhuǎn)彎，這個(gè)確實(shí)不是秦的強(qiáng)項(xiàng)。如果要在繞樁測(cè)試中有好成績(jī)，秦的底盤(pán)要改。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)一般，方向回饋不夠線性，總之這車(chē)除了外觀運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，動(dòng)力運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，可能別的地方都有待加強(qiáng)，可能它更適合家用
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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