比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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綜合評(píng)分
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油耗：上下班、紅綠燈情況下，油耗8個(gè)左右，現(xiàn)在有點(diǎn)多，不知道過了磨合期如何。不過綜合EV模式的話，還是很省錢的，如果充電方便的話。我買它的理由就是因?yàn)檫@個(gè)。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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油耗：常充電絕對(duì)可以實(shí)現(xiàn)百公里0油耗，充滿電可以跑60-70公里，每天活動(dòng)半徑在這個(gè)范圍以內(nèi)，每天充電，不是百公里0個(gè)油嗎？如果不能常充電，油耗也不會(huì)很高，我的車平均油耗在3-4之間。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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油耗：5升以下，如果在市內(nèi)上下班每天不超70公里，完全可以〇油耗。跑長途可以混合動(dòng)力跑，自己測(cè)試百公里油耗5.9升，在磨合器，這標(biāo)準(zhǔn)也是比較低的。在油耗方面非常滿意。
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購買車型秦 2014款 1.5T 旗艦型
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗在用混動(dòng)模式下，還是挺滿意的，基本在5.6左右，這樣的油耗還是能夠接受的，比起之前開的美系車輛，那油耗不是省一點(diǎn)點(diǎn)。油耗能接受
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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油耗：油耗表現(xiàn)非常滿意，混動(dòng)模式下在5、6個(gè)點(diǎn)之間，純電動(dòng)模式下市區(qū)擁堵路況下百公里耗電在25度左右，相當(dāng)于2L汽油的水平。
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