比亞迪-秦新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
|
舒適：底盤的減震效果還不錯(cuò)，下地庫(kù)走減速帶的時(shí)候也感覺(jué)不到太多的顛簸。但是后排中間位置沒(méi)有頭枕有點(diǎn)不太能接受，這個(gè)位置要是坐人的話頭只能懸空。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車子的舒適性表現(xiàn)也是很好的，因?yàn)檫@款車的行駛過(guò)程就是比較的溫柔，內(nèi)部的自然也能夠感受到不一樣的舒適感。但是車子內(nèi)部的聲音就有點(diǎn)明顯，不是那種特別安靜的感覺(jué)，所以這樣的表現(xiàn)算是一個(gè)不好的地方。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這款車的舒適性還是表現(xiàn)出來(lái)了不錯(cuò)的水平，畢竟是新能源車子，所以在舒適性方面還是要比普通的車子好很多的，主要這種電動(dòng)車的穩(wěn)定性就是一般的車子比不了的。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
舒適：感覺(jué)懸架是比較軟的，過(guò)減速帶不會(huì)太震，座椅也很舒服，空間大可以加不少分，乘坐也很舒適，底盤在過(guò)差路的時(shí)候體現(xiàn)了底盤高的好處。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
|
舒適：靜音效果很好，高速上胎噪會(huì)比較明顯，電機(jī)的聲音很小。皮質(zhì)座椅，乘坐舒服，容易打理，視野也很好。新車幾乎沒(méi)有什么味道，這一點(diǎn)值得稱贊。座椅的包裹性很好，喜歡開(kāi)車的我，覺(jué)得開(kāi)長(zhǎng)途也應(yīng)該不會(huì)累，不過(guò)我沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，我覺(jué)的整個(gè)座椅的人體工學(xué)還是做的很好的。
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅采用白色縫線，材質(zhì)細(xì)膩，手感舒適，座椅細(xì)節(jié)處做的很好，給人一種很舒服的感覺(jué)，內(nèi)部填充物柔軟，坐起來(lái)很舒服，但是副駕駛座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié)還是有點(diǎn)不太滿意，后排座椅的舒適度也不錯(cuò)，支持4:6倒車，有中央扶手，后排有 USB充電接口。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
