一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀還行
缺點:做工粗糙
外觀:整車的外形很時尚,車頭雖然不如?怂褂袣猓且膊幌衲耻嚹敲茨,算是走的中庸之道吧。腰線貫穿全車,傾斜設計使得整車從側(cè)面看有了俯沖的感覺,更像是一部轎跑。尾部很飽滿,很性感,可惜標配的尾翼太短了,如果再長10公分可以更漂亮。日間行車燈的出現(xiàn),是一個亮點,開在路上感覺很騷氣。示寬燈亮度不高,近光燈真的好近,遠光燈加上了大燈可調(diào)后感覺還算可以,尾燈是LED的,很好的一個配置,省去了頻繁更換燈泡的麻煩,側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上算是隨大流了。內(nèi)視鏡很大,視野范圍好,帶手動防眩光功能,后視鏡也非常大,比神車厚道多了,可惜不帶電加熱,對于多雨的南方來說,不是一個利好消息。
內(nèi)飾:精英版全黑內(nèi)飾,非常動感,中控中間一圈白色中文是敗筆啊。8寸的彩屏,分辨率還是很高的,就是不帶觸摸功能,在導航輸入中文的時候有點麻煩,不過適應以后還是蠻不錯的。GPS的定位速度,準確度不錯,但是地圖有點老了。兩側(cè)的輔助攝像頭是亮點,雖然要提前3秒開啟轉(zhuǎn)向燈,但是對于新手觀察側(cè)方盲區(qū)是有非常大的幫助的。三點式倒車雷達+攝像頭的配置,可以基本保證倒車無憂。最棒的地方,真皮座椅的味道不大,四包竹炭用了一個星期不到就感覺不到味道了。全車內(nèi)飾除了車頂,四門側(cè)邊有軟性材質(zhì)包裹,其他地方都是硬塑料的。再說說這個全景天窗,廠家出廠貼膜了,但是不夠隔熱,坐在后排看看風景不錯,前排的光線也好了很多。帶電動隔熱簾,省的大熱天變成了烤箱,冬天比較適合曬太陽。
空間:還行 蠻寬敞的
配置:如果可以再提升一下動力,再降低一點價格的話,性價比覺得非常高。
動力:CVT的車子,起步不加油門的話比較肉,但是稍微踩一點油門,發(fā)動機就能提供充足的動力,在0~80碼的時候,提速表現(xiàn)良好;80~100碼的時候,如果需要快速提速的話就要深踩油門強制降擋提高轉(zhuǎn)速才行;100~120碼,磨合期沒試過。在超車的表現(xiàn)上,我的感覺是只要舍得給油,就能順利超車。另外轉(zhuǎn)速控制的也不錯,怠速750轉(zhuǎn),60碼1500轉(zhuǎn),80碼1800轉(zhuǎn),100碼2000轉(zhuǎn),這個轉(zhuǎn)速比較經(jīng)濟,也不覺得動力很肉。
操控:
還行,換上手動有點激情。60碼轉(zhuǎn)彎,把俺阿姨貼到了車門....囧
油耗:最滿意的就是油耗,900塊的油開了1400公里,折合每公里6毛4,這個還是平時走市區(qū)堵車開空調(diào)的油耗,一般走高架和省道的時候,不開空調(diào)的油耗最低到過5.5,最高是6.0,對于1.5L自動檔的車子來說油耗真的蠻低了。
舒適:前排座椅的包裹性還算可以,肯定是不如翼神的,后排的座位除了中間的,其他都還可以。坐墊的軟硬度適中,靠背比較舒服,就是缺了一個腰部支撐有點可惜了。前排中間有兩個杯架,后排的中央扶手沒有設計杯架是個敗筆,四門上放瓶裝水的格子有點小,只能放330ML的水,550ML的水會碰到上面。
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