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昕銳
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 咸陽
購買商家
咸陽經(jīng)銷商
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程0公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：改車省油，還不錯配置，價格實惠。
缺點：起步很慢，上坡費勁。
外觀：前面很不錯，后面燈很不好看。
內(nèi)飾：因為我買的中配置，所以小天窗，仿皮座椅還可以，不過米色不耐臟。
空間：空間感覺還不錯，不過大眾系列車中間凸起太高，坐后排三人話，長時間中間人坐著腿不舒服。
配置：全系都沒有中控屏，也沒有日行燈及后剎車是鼓式。沒有后霧燈。
動力：起步很慢，上坡不行，后期還可以。
操控：
懸掛偏硬，底盤感覺還可以。
油耗：油耗平路可以，上坡翻溝由于動力不行，就有點費油。
舒適：高速上風(fēng)噪，輪胎噪音很大，感覺不舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京天越汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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車主印象：
動力有點肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性一般
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：油耗低。性價比高！用車三年，三萬公里不到。跑的不算多。 因為上班有班車，工作日很少開車，所以昕銳作為我周末帶孩子外出游玩或者去看望父母的代步工具。 三年使用沒什么毛病，綜合價位，配置和實用感受，昕銳是一款性價比高的車。
缺點：作為中配車型行車電腦顯示太簡單了， 水溫，油耗2013款手智都沒有， 連最基本的是雨刮處于維修位置的功能都無法實現(xiàn)。當(dāng)然最大的問題是無后防撞粱。 后輪使用鼓剎，簡配到家。
外觀：選車時，斯柯達(dá)2013年開始舍棄綠色斯柯達(dá)標(biāo)，換成金屬的logo，簡潔大氣，非常喜歡。第一眼就喜歡昕銳了。 四葉草的前臉設(shè)計加上直瀑式進(jìn)氣柵格時尚大氣。 前大燈是斯家車強調(diào)的水晶切割。 C型尾燈，超級高的辨識度！
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾的問題在中低配的車型里做的都不算好！為節(jié)省成本出發(fā)，也只能如此！一句話：簡潔！有塑料感。
空間：前排后排空間出乎意料，完全滿足家用。長度方面4500mm長度幾乎達(dá)到了A級車的長度，但寬度方面稍窄。 我的乘客沒有人抱怨過空間問題。都說比同價位的車空間要大！人坐在里面不覺得拘束。 后備箱空間只能說夠用，后排不能放倒！
配置：2013款自動智選， EA211發(fā)動機，帶天窗，電動車窗，后視鏡加熱，很實用。 相比于同價位的合資車，配置算給力。沒有中央扶手，很不方便，而且昕銳沒有可以配的合適的原裝扶手，后裝的扶手會和手剎略有沖突。后排不能放倒！座位為什么不能放倒？！！！ 從實用性和安全逃生考慮都讓人不爽。強烈希望昕銳也應(yīng)該和斯家家族一樣設(shè)計成掀背！
動力：起步“肉”，這是不爭的事實。但起步慢也可以提高乘客起步時的舒適度。 發(fā)動機提速有些緩慢，特別是上了100KMH以后。
操控：
轉(zhuǎn)向比較清晰，指向非常精準(zhǔn)。方向盤電動助力，低速輕盈，高速穩(wěn)重。握上去感覺恰到好處，不像日韓系那英感覺輕飄飄的。
油耗：省油。對油耗完全滿意。 我一個月300塊左右的油費，因為昕銳儀表盤沒有油耗顯示，自己估算在4，5毛左右。 經(jīng)濟(jì)適用的家用轎車，昕銳是非常好的選擇。
舒適：要說不太理想的大致跟懸掛有關(guān)了。舒適性不能要求太多，對于這個價位的車算滿意。 過減速帶的感受不是很好。 略有顛簸的路噪音就很大，胎燥明顯。這個只能忍！別無他法了！
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購買時間2022年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：老品牌是值得信賴的。好多朋友都買了！外觀造型設(shè)計不錯
缺點：是不是太變態(tài)了？14英寸輪轂鋼圈輪胎還沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：外觀還行吧馬馬虎虎就一輛代步車，要求不高
內(nèi)飾：全贏塑料全是硬塑料全是硬塑料太爛了
空間：是不是很大？平時一個人開著車，也沒什么感覺。
配置：2022版本感覺太貴了，配置太低了，有點遺憾。
動力：起步有肉開到80的時候感覺還行畢竟是代步車
操控：
沒有什么要求，開起來還不錯，我個人對操控要求不高。
油耗：油耗還算滿意，畢竟我平時也不是經(jīng)常開三百塊錢的。
舒適：座椅是布的檔次不怎么好準(zhǔn)備去包皮不耐臟
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗方面，差不多6.3公里，高速更省。我喜歡它的外觀。17寸的輪轂，還是不錯的。外觀正矩，無明顯變化。
缺點：隔音，輪胎的噪音還是很大的。不過，這價格也太高了吧？
外觀：挺好看的，白色的也不錯。
內(nèi)飾：這是一種很普通的風(fēng)格，都是塑料的。
空間：我個子不高，還行。
配置：最重要的是物有所值
動力：一噸的車子，配1.5升的自習(xí)發(fā)動機。足夠的交通工具，超大的卡車就可以了。其他的就算了。
操控：
操控還行，手動擋開了5000公里。現(xiàn)在更熟悉了
油耗：百公里油6.3
舒適：我覺得還行，肯定比別的車硬一點。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車很省油，平時買車都是帶孩子去買菜買東西，油耗很低。
缺點：我還是喜歡掀背的后備箱，使用起來比較方便，喇叭也不響，好在價格也不貴。
外觀：我很喜歡它的外觀，簡單卻不單調(diào)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，沒那么時尚，也沒那么土氣
空間：空間還行，后排座坐三個人還行，不算擁擠，后備箱也挺大
配置：我覺得性價比挺高的，看你追求的是什么，如果追求實用，我覺得可以考慮，省油，性價比高。
動力：動力一般，超不了車，但日常生活還是綽綽有余的。
操控：
方向盤很輕，底盤也是德系的，很穩(wěn)很穩(wěn)。
油耗：油耗還算滿意，開了6個油，經(jīng)常在市區(qū)里跑，感覺還不錯。
舒適：這個價位的車，不能追求太高，不能兼得，正常的表現(xiàn)，我覺得還是可以的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格8.84萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)典的發(fā)動機經(jīng)久耐用，作為家用車日常駕駛非常省油，新款的外觀看起來非常時尚年輕，安全配置齊全。
缺點：1、1.5發(fā)動機動力差了點，超車、上坡動力不夠，胎噪比較大，駕駛靜音不好，中控扶手箱太雞肋了，基本沒什么用。
外觀：買這輛車的時候，他第一眼就看中了這輛車的外觀，整體設(shè)計簡潔大方，看起來很年輕，但車燈不夠亮，晚上開車的時候明顯不夠，得改裝一下。
內(nèi)飾：整體簡潔大方，功能分區(qū)合理，基本不需要學(xué)習(xí)就能上手，內(nèi)部塑料零件太多了，這個價格還算公道。
空間：車身有點窄，坐三個成年人都不夠，但后備箱的空間卻是足夠了。
配置：買車的時候，他還對比了幾款同價位的車，綜合比較，昕銳的配置還是很齊全的，省了后期安裝的麻煩，老合資品牌質(zhì)量也有保障。
動力：路上超車沒信心，平時開空調(diào)也沒多大動力，一般家庭用車，在平坦的道路上還是很給力的。
操控：
平車開的很好，轉(zhuǎn)向很靈活，在高速轉(zhuǎn)彎的時候，車身也很穩(wěn)定。
油耗：平時在城郊路上下班，油表顯示六個油左右，在高速上很省油，最少開4個油。
舒適：座椅很舒服，路感也很清晰，減震器有點硬，太大的坑坑洼洼。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.54萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程655公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的就是斑馬系統(tǒng)真的很好用自帶流量車機支持 CarPAYL空間也夠用皮質(zhì)座椅天窗定速巡航胎壓報警有一次長按三秒就消除了當(dāng)時還以為扎釘了。
缺點：唯一的缺點就是喇叭聲音不大，只有主駕駛有一個升降外后視鏡取消加熱沒有護(hù)板準(zhǔn)備加個下護(hù)板改個喇叭方向盤準(zhǔn)備縫一個翻毛皮的套套哈哈。
外觀：外觀很漂亮，就是設(shè)計的有點窄，門把手什么的有點像桑塔納。
內(nèi)飾：內(nèi)飾80分左右后排凸起中控儀表臺銀色飾板白天反光右側(cè)座椅不能調(diào)節(jié)高低只有駕駛座才有
空間：后備箱的座椅和座椅都很不錯，唯一的亮點就是鍍鉻飾條，讓這輛車看起來更加的漂亮。
配置：物美價廉畢竟是人生第一輛車，只要能遮風(fēng)擋雨就行。
動力：第一檔和第二檔的加速比較慢，但是到了第三檔的時候，動力還是可以的。
操控：
方向盤很輕，開起來就像是在市區(qū)里游刃有余。
油耗：6個加油站買了兩次加了兩百的油還算省油，一般在三環(huán)九十公里開外開在市區(qū)里估計油耗會比較高。
舒適：噪音確實有點大沒引擎蓋引擎蓋沒隔音棉開著音響還行。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 日照
裸車價格10.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的幾點】
缺點：1.5的排量有點不夠用，但在高速上測試了一下，車速有點慢，轉(zhuǎn)速達(dá)到了4000，發(fā)動機的省油有點麻煩。每小時一百四十左右的速度，已經(jīng)非常吃力了。不過這個價位的車，性能還是不錯的。
外觀：這輛車的前臉和尾燈都很漂亮，看起來更年輕更時尚。雙 C尾燈設(shè)計擴(kuò)大了車尾的視覺效果，尾燈與前格柵相呼應(yīng)，使整輛車顯得年輕而時尚。從側(cè)面看，線條感十足，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時尚，中控臺很簡單，但硬邦邦的感覺更好，但這也是一款車的極限了！大屏更清晰，導(dǎo)航系統(tǒng)也更好用。整體簡潔樸素，座椅的面料更耐看、舒適。
空間：四口之家使用起來比較寬敞，不會有太大的壓迫感，后備箱空間還可以，前后座椅間距也比較大。這輛車的重量還算可以。我一米八八的身高，開起來一點都不憋屈。后排的孩子也能玩。空間沒問題，畢竟是家用轎車，上下班、購物、偶爾出行，都綽綽有余！
配置：這輛車的性價比很高，在買車之前，他看了很多汽車之家、太平洋汽車等網(wǎng)站，畢竟他的資金并不充裕，不可能讓老爺子掏腰包，不管是價格、外觀、性能、技術(shù)、品牌、口碑、口碑、口碑等方面，都還算不錯。所以，他們選擇了斯柯達(dá)昕銳。雖然配置不是很好，但基本的配置還是很齊全的，而且保值率高，省油省心，如果資金不夠，那就考慮一下。
動力：EA2111.5發(fā)動機，功率高達(dá)82 KW，勻速行駛還算順暢，120公里每小時有點肉疼。車輛行駛更平穩(wěn)，底盤更穩(wěn)定。汽車的隔音效果還可以接受，引擎的聲音也可以接受。減震效果也不錯，車子開起來一點都不輕。
操控：
方向盤更靈活，單手操作起來沒有任何壓力。檔位切換比較順暢，沒有明顯的卡頓感，操控起來比較容易，自動檔的學(xué)駕照就能上手，接家人接送也比較方便。剎車系統(tǒng)比較穩(wěn)定，安全系數(shù)也比較高。
油耗：油耗比較低，大約每小時6.5公里，比較省錢，一個月上班用一箱油就夠了。畢竟買車容易養(yǎng)車難，還是選經(jīng)濟(jì)實惠的好。
舒適：座椅舒適，手感舒適。而且材料也比較耐用。座椅不是很硬，也不是很軟。跑這么遠(yuǎn)的路，屁|股也不會疼。就是剛買的時候，塑料的味道很重，需要通風(fēng)，放一些活性炭和甲醛之類的東西。一款簡單實用的車，不需要太花哨的內(nèi)飾。
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購買時間2020年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是昕銳的外觀和性價比，新車的設(shè)計更加美觀，比德系車更有個性，也更容易上手。和大街上的其他車比起來，昕銳更有特色，內(nèi)飾更舒適，大眾平臺的配置也更讓人放心，以前學(xué)車的習(xí)慣也不用改了。
缺點：不滿意的是動力一般，1.5 L的排量足夠了，但是并沒有太大的驚喜，而且后排的三個人坐起來也不舒服。自動啟停功能有點雞肋，里面的塑料還是挺多的，沒那么講究，一分錢一分貨。
外觀：外觀看起來比老款要精致一些，簡潔帥氣，顏色也比較活潑，適合在家里看，沒人愿意買一輛車當(dāng)出租車。車燈重新設(shè)計，車身線條流暢，給人一種安全感。車尾的標(biāo)志已經(jīng)換成了 SKODA的標(biāo)志，看起來很有個性，也很高級，讓人一看就知道價格不菲。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔實用，德系儀表盤和按鍵，按鍵布局清晰，較為滿意的內(nèi)飾色調(diào)并非黑色，而是加入了一些銀色裝飾，看起來更加居家溫馨。大屏導(dǎo)航，配備天窗，配置豐富。
空間：空間足夠大，比兩廂車要大得多，一百八十的個頭坐進(jìn)去剛剛好，再胖一點的話，座椅就顯得小了，后排的空間和普通出租車差不多，但也不大，也不小。
配置：性價比還行，新車也沒太大的優(yōu)惠，好在價格便宜，十萬以內(nèi)買一輛德系，動力和配置都不錯。再貴一點的，也要十幾萬，這是他第一次開車，不想花這么多錢，畢竟這車不是保值的，誰賺錢都不容易，還不如省著點錢呢！
動力：動力充足，昕銳是1.5 L自然吸氣發(fā)動機，在市區(qū)開起來還是很給力的，1.5的發(fā)動機剛剛好，再大一點的車也拉不動，開起來也沒多大勁兒。
操控：
操控穩(wěn)重，行駛平穩(wěn)，方向盤輕松，底盤厚實厚實，這就是德系車喜歡的原因。剎車很容易，也很靈敏。
油耗：油耗還算滿意，正常情況下能開6.3個油，和預(yù)期的差不多，現(xiàn)在還在磨合階段，在市區(qū)里走走停停，油價還在可以接受的范圍內(nèi)。等磨合好了，應(yīng)該就能省下來了。
舒適：配置不錯，座椅舒適，包裹性很好。三個中等身材的人坐在后排是綽綽有余的，中間凸起會影響到雙腿。車上有很多塑料件，感覺硬邦邦的，儲物格和掛鉤都很實用。后座采用非獨立懸架，在顛簸的路面上行駛時會有明顯的顛簸。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是，新款昕銳的外觀比以前的昕銳要好看很多，前臉也變得更加帥氣了，原本他還在猶豫要不要買新車，但是一看外觀的變化，立馬就決定要新款了。
缺點：我對后備箱的打開方式很不滿意，因為我喜歡從外面打開后備箱。
外觀：外觀還算滿意，家用車感覺有點長臉了，不喜歡套娃的大眾車，還是選擇斯柯達(dá)吧，感覺更有個性一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種大眾的感覺，我覺得中規(guī)中矩，但比大眾要好一些。
空間：空間很大，后排座和后排座之間還有三個拳頭的距離，后備箱很大。
配置：總體來說，性價比還是很高的，平臺、發(fā)動機等等，基本上都是大眾的，質(zhì)量也是值得信賴的，所以我對質(zhì)量并不是太擔(dān)心，而且比大眾的配置要好，設(shè)計的風(fēng)格也要好，性價比還是不錯的。
動力：動力還算不錯，足夠家用了，我不追求速度，家用車我覺得還是可以的。
操控：
方向盤輕巧，指向清晰，沒有任何偏移現(xiàn)象。
油耗：1.5，油耗方面，我開了三百公里，油耗是6.5 L左右，我覺得還行，我是自動擋，經(jīng)常在市區(qū)里跑，油耗還算滿意。
舒適：舒適度還行，一般吧，車速太快，會有一些雜音，隔音效果差一些。
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