暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
奧迪RS 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
最強(qiáng)小鋼炮（26）+1 低調(diào)的猛獸（17）+1 性能非常強(qiáng)悍（14）+1 加速媲美超跑（9）+1 性價比非常高（4）+1 非常實(shí)用（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時間2018年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格52.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡的一點(diǎn)非常霸氣，走在街上回頭率極高，舒適性高，各種配置齊全，尤其是安全配置齊全
缺點(diǎn)：剛提車到手，還沒發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方，等開段時間看看平均油耗有多少
外觀：外觀確實(shí)不錯，身材魁梧，哈哈，買它主要的一個原因就是外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較中庸，沒有太大的特色，但是整體給我感覺還是很舒服的。 手感材質(zhì)：真皮座椅+大部分內(nèi)飾～感覺不錯～不打滑，手感好～
空間：我183的身高，前排空間綽綽有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都說沒問題，我自己停著坐進(jìn)去試試看，頭頂上也有空余。儲物空間非常多，設(shè)計(jì)的也很有個性，挺多的，我覺得100%夠用。
配置：胎壓監(jiān)測裝置，發(fā)動機(jī)電動防盜，無鑰匙自動啟動/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動力：起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后，加速很快，等到我的磨合期過后，估計(jì)動力還是能提升一點(diǎn)的
操控：
方向盤偏重，操控性蠻好。特別是上高速后，倍爽！
油耗：行駛620公里，平均油耗12升。市區(qū)加一般道路！
舒適：舒適性較好。車子大，開起來賊穩(wěn)
|
|
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格51.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：各方面都還OK 啦
外觀：很好看，我選的是白色的外觀，看起來首先就是很簡潔干練的那種，適合年輕人的感覺。另外我覺得車側(cè)身的腰線部分做的也還可以，給人一種力量感，很安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都是一流的，新車也沒有什么異味。
空間：平常就是上下班開開的，乘坐空間很充足，我們家就3人，周末出去玩，這空間也是沒有問題的。
配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，倒車視頻影像，等等。
動力：動力的話就我感覺還是可以的，平時就在市區(qū)的馬路上跑跑，暫時也沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，車身也很穩(wěn)，剛開始跑期待后期沒啥大問題，總體還不錯，畢竟喜歡沒啥能說的。
油耗：油耗很低，這個是大家都公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：在車內(nèi)的舒適性還是可以的，不過遇上坑坑洼洼的路面，后排就不是很舒服了。
|
|
購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格56.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)屬外觀那造型及流線型。尤其是從前臉看那低矮的車身給人一種想要駕馭它的沖動
缺點(diǎn)：減震略硬，可能是輪轂比較大
外觀：外觀就是一個帥，很酷，犀利大燈設(shè)計(jì)，車身的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：用料和做工都是很棒的，都很吸引眼睛，布局對稱好看
空間：空間沒問題，對空間的要求中等，所以我是還覺得滿意的
配置：配置豐富，不然對不起這個價
動力：起步加速還是可以的，推背感很強(qiáng)，車子靈巧，動力輸出相當(dāng)?shù)慕o力
操控：
操控感也是比較靈活的，底盤感覺很穩(wěn)，很貼地，過彎很干脆利落
油耗：油耗不過，一般模式下比普通轎車只高一些些吧
舒適：舒適性中等，特別怕不平的路，很顛，避震軟硬偏中等，輪胎抓地比較強(qiáng)
|
