豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)
暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
普拉多(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野強(qiáng)悍（296）+1 小書包萌萌噠（175）+1 外觀大氣（169）+1 舒適性不錯(cuò)（111）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力略�。�207）+1 動(dòng)力太差（93）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
天津奧德行津盛豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格50.10萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程102300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控感覺很輕松，跑爛路彎路車穩(wěn)、過彎離心力不大穩(wěn)重，方向也輕而且打方向感到很舒適，剎車性能也不錯(cuò)，在兩雪路上防包死裝配太好太強(qiáng)，總之操控此車輕松加舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
過彎道的時(shí)候尾部比較明顯吧，除非踩剎車很慢的通過。否則坐后排的可能會(huì)往一邊倒，畢竟車1.8多，過彎最好別超過30，當(dāng)然了 技術(shù)好再說，為了安全著相 建議30下過彎道。但到了爛路，那車子就老牛了，每次看到爛路 我就像看見美女一樣，踩著油門過，讓其他人羨慕去吧。呵呵
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
由于較大的車身重量和較高的重心還有非承載式車身的設(shè)計(jì)所以操控方面略差，特別是急彎和緊急超車變線的時(shí)候需要車主提前有足夠的準(zhǔn)備，不過越野車來說的話操控也不是它的強(qiáng)項(xiàng)，如果想享受劈彎的快感的話普拉多肯定是不合適的
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格42.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向特輕，剎車太軟，方向盤很大，指向性一般，要是在寬敞的地方還可以，在鄉(xiāng)下的小水泥路，那就得受委屈了，拐彎抹角，那叫一個(gè)費(fèi)勁，誰讓車子是大號(hào)的呢，有得必有失，TX們對(duì)吧
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格52.80萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程40203公里
綜合評(píng)分
|
越野：
指向的精準(zhǔn)、輕便的方向控制，加上良好的四輪避震系統(tǒng)，使得這款豐田普拉多2700無論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)惡劣路況，都顯得既輕松又不失駕駛的樂趣。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
以前沒開過SUV，如果和以前的轎車相比，總覺得多普拉多不太公平，以前的車事奔騰B70，方向盤確實(shí)是比以前輕了很多，以前轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)累，雖然高速會(huì)很穩(wěn)，再就是，前幾天出游跑了幾十公里的盤山路（包括很多發(fā)卡子彎），普拉多過完還是令我滿意的（個(gè)人的開車手法也還是可以的）總結(jié)一下，就是操控還是很不錯(cuò)的。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
