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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年06月
購買地點湖北 十堰
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:高大上吧, 可以這么說 在同價位相比之下無車能及 開車去有面子 實話
缺點:這車太多了 真心的 走到哪里沒有優(yōu)勢了.
外觀:很大
內飾:2.7的動力稍弱了一點,2700的排量在城市里面夠用,60公里以下的速度是可以勝任城市路況的。但是到了山區(qū)道路或者是高速公路上,需要急加速的話,油門踩到底速度也只有慢悠悠的上來,轉速也就瞬間拉到了4000-5000轉左右,讓人感覺沒有充足的動力儲備,只能提前預判,然后加速超車。不過表底200公里每小時的數(shù)字放在那兒,應該也沒人會開這車去飚車吧?再加上有3、2、L檔位,雖然比不上手動減擋,但是在爬坡的時候用這幾個低速擋也聊勝于無吧..至少可以相對的控制車輛行駛時的檔位提升。
空間:這么高的車懸架行程那么長不會有操控的、但是真的很舒服開起來懶洋洋的
配置:油耗偏高,純市區(qū)有點接受不了~
動力:能達到滿意
越野: 大氣,霸氣,爺們開的車
油耗:真皮多功能方向盤,儀表臺都是
舒適:性價比也一般吧。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3875公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,外形相當拉風啊
缺點:操控。以前開慣了科魯茲,那個方向的精準,pld根本沒得比,感覺有很多虛位似的。而且方向盤打,感覺像開大貨車似的
外觀:還可以挺大的,就是第三排的乘客要委屈下了。
內飾:起步比較慢動力輸出較弱,時速50以上比較靈敏,提速比較快。
空間:操控非常舒服,就是檔位D-3距離有點斤,有時候會掛錯
配置:14L/100KM,也應該算中規(guī)中矩了。高速100KM/H,基本8毛錢一公里,市區(qū)可能要翻一番。
動力:關于舒適性,個人很滿意,坐得高、看得遠,視野真心好,越野車里,內裝飾等算是最佳了,當然,你要與豪華轎車或者公務艙比較,舒適程度肯定有差距,但舒適性絕對不差,可能我是用2020學車的,這一方面起點有些低。
越野: 霸氣十足、精致耐看。
油耗:從內飾看,原車10.1寸DVD導航顯示屏很有風格特點,全車真皮座椅,包括內飾板在內的用料都很考究,確實是一分錢一分貨,這一點一直都沒改變過!
舒適:個人認為性價比絕對超值!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點::此車最滿意的一點為是它的外觀,從霸道到普拉多不管車型怎么樣的更新,外觀是越來越霸氣、很多網友說過開著車才有男人味,話說回來很多男人都是沖這外形來的把。
缺點:動力不是很強勁,起步有點慢,開起來了還可以,總之只要是自己喜歡就一切ok
外觀:這車好就好在大氣。真心沒話說 。 空間趕上面包車的空間了
內飾:動力夠用,2.7的排量,起步階段還可以,但中段加速略有不足,遇上坡尤其明顯,對動力要求不是十分苛刻的,2.7的動力應該可以滿足。
空間:轉向都挺好,路感清晰。
配置:開了2W公里,總跑高速和國道,綜合油耗12.X不到13升, 在市區(qū)的話15升左右。
動力:高速隔音不好。。
越野: 外觀大氣霸道!比較有征服感!大燈、尾燈做的造型都有倒角,就是所謂的有棱有角的,加上粗壯的后加裝的拖車鉤和車頂?shù)谋kU杠,和原車無縫對接完美匹配的航空側踏板,寬大的后視鏡,種種部件加在一起,成就了這一輛川藏路上的神車。
油耗:略微粗糙了點有待提高
舒適:比較皮實耐用
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:高大威猛,根本不像40W的車。開的時候那叫一個霸道。
缺點:基本沒有,如果一定要說,2700爬坡動力稍嫌不足。
外觀:空間很大,視線很寬廣。
內飾:動力一般吧,夠用。以前開的1.8科魯茲,正常開完全沒問題。提速發(fā)動機聲音大,不過因為隔音好,關窗聽不到什么。開窗的話能明顯聽到發(fā)動機嘶吼。
空間:沒開過太高級的車,因為珍愛生命很少賽車開斗氣車,操控還是挺穩(wěn)的,感覺普拉多吧顛簸路感全部過濾掉了。
配置:平均油耗12.5, 80邁的時候偏多,市區(qū)較少
動力:舒適性還不錯·就是過爛路的時候感覺有點硬·有點顛屁股..畢竟是全時四驅的越野車·高速路感覺還是挺舒服的·隔音效果非常好·給個贊·過隧道的是把窗子打開外面很吵的·窗子一關·頓時這個外面的世界與你無關了·
越野: 霸氣十足,高大威猛,認識度很高,鎮(zhèn)里沒幾個知道這車叫普拉多的但都知道這是‘霸道’帥氣!
油耗:沒有什么內飾。
舒適:考慮到耐用和越野性能,性價比幾乎無敵?紤]到油耗和動力,性價比就很一般。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格40.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮 乘坐舒適 高高在上的感覺很好很安全
缺點:動力稍弱。
外觀:非常大 很夠用 比轎車強太多了 頭部空間充裕
內飾:提速比轎車要慢,推背感不強,新車最高跑過160邁,再踩油門感覺速度就提不上去了!
空間:指向精準,指哪兒打哪兒。
配置:耗油量還是在剛剛能接受的范圍內提車時43/100開了1000多了現(xiàn)在平均在14.1還不錯,狠踩油門瞬時油耗能達到99.9很嚇人,較重的多費3個油很正常、
動力:霸道的舒適性還算比較好的,尤其1米8的大個開這車,一點都不感覺擁擠,不頂頭,很是寬敞;后排空間也做得很細致,并且座椅可以全放倒操作,在后儲備箱空間不足的時候,就可以自行拓展一下空間了,很是方便,乘坐舒適度在此也得到大大提升,只能說豐田普拉多做的是一款大眾性的SUV車型,適用于各類人群的日常需求!
越野: 外觀大氣,上檔次,年輕狂野!
油耗:普拉多的內飾不算高檔,但是我喜歡,因為它給人一種很規(guī)矩很工整的感覺,方方正正的,不花哨,很樸實,這正是我喜歡的類型。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格38.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:視野一流。買這車最爽就是這點,感覺像開船,可以看到前面很遠的地方。
缺點:動力一般
外觀:豐田普拉多在眾中大型SUV里面空間絕對是性價比最高的一款了,內部空間不論從哪個角度都不感覺擁擠,作為7坐的運動版越野車,豐田霸道空間方面,個人認為表現(xiàn)很突出,中規(guī)中矩,安排合理,不得不佩服小鬼子的做工技術。
內飾:日常的駕駛還是夠用的,當然要根據(jù)每個人各自的需求和個人設定的標準,如果想要動力好建議買轎車,越野車就是5700也干不過邁騰1.8T的,高速超車確實吃力,但是合理運用檔位還是能彌補一些不足!
空間:比較輕便,由于車身重心偏高,轉彎的時候要小心一點
配置:在可承受范圍。
動力:不錯
越野: :外觀大氣時尚,車身高,視野好,后視鏡較大;車身線條、軍綠顏色和整體輪廓都極具現(xiàn)代美感!~
油耗:顏色不錯。但是門手那里居然用的也是一塊絨布,不爽,容易臟
舒適:性價比一般,不是有網友說國外賣20幾萬嗎。不過它的保值確實不一般,沒有那一款車可以和它比。我看網上二手車就是普拉多最多、最火也最保值。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我未必去越野,但在武漢這個大工地里,不必擔心托底的感覺也是很好的,溝溝坎坎的直接就加油過了。特別是遇到滯水的地段,看到轎車彎來彎去的找高地過的感覺特別爽。
缺點:發(fā)動機轉速在1500-1800之間共振的震感太強烈
外觀:非常給力,什么車震什么的都沒問題,拉東西就跟不用說了呵呵,想想拉上一家,來一次說走就走的旅行該多爽。
內飾:市區(qū)足夠用了,高原地區(qū)也不怎么去
空間:方向盤很輕盈,駕駛感不錯,這么大的車,駕馭起來很靈活
配置:市區(qū)15個油,高速12個,如果再能低個2升就非常滿意了!
動力:高高在上的坐姿,清晰明了的中控,寬大的座椅,寬敞的車內空間,很適合全家出行。
越野: 很唬人 比老款大不少
油耗:內飾略顯粗糙,米色內飾不好看,容易臟
舒適::對于喜歡自駕游或者越野愛好者來說,同價位的城市型SUV未必能滿足需求。大空間的實用性必不可少,7座設計于載人或載物都足夠寬敞。也許和大城市有些格格不入,但當你開著普拉多離開城市,你會發(fā)現(xiàn)這是需要的車,走到哪都不發(fā)憷的勁頭會讓你發(fā)現(xiàn)它的真正價值!~
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整車效果捕不錯外觀大氣高大上,內飾空間沒說的舒適大氣。
缺點:油耗偏高,在爬比較陡的坡時還是有點吃力,畢竟車重在那,但對我來說這都不是最重要的
外觀:空間大
內飾:高速時,遇到大長坡動力明顯不足
空間:操控感覺還是不錯的,轉向清晰。雖然車身及重量都很大,但是方向輕重合適,盡然比我的天語的方向還輕。
配置:油耗市區(qū)較高15升左右。高速油耗比較低9-10升左右。
動力:舒適性沒的說,最滿意的一點,坐在里邊像坐船一樣,像坐在沙發(fā)上一樣,靜音效果很好,跑過170+,比較安靜,這個完勝德系車!
越野: 大氣,上檔次,大但是不夸
油耗:用料考究、裝配精良。
舒適:普拉多2700的發(fā)動機對于一臺2.1噸重的越野車來說確實有點小馬拉大車的感覺,經常跑鋪裝路偶爾越越野,這動力還勉強夠用,但是要是經常跑山路、爛路還是建議買4000的發(fā)動機。當初之所以自己買2700就是因為它比4000便宜10萬左右,在城區(qū)跑2700絕對夠用。對于40萬左右的價格,我覺得這車還是比較劃算的,它的越野性能和可靠性還是比較讓人放心的。
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:視野開闊,空間大,通過性強,感覺很沉穩(wěn)
缺點:動力
外觀:空間很大,能裝非常多東西。第三排空間使用起來不太方便,不過用的機會也非常少。。
內飾:一般
空間:之前開過帕杰羅和獵豹的SUV,對比下來操控還是不錯的,度過適應期就好了。
配置:14.4這么大的車,油耗不算高
動力:非常舒適 像船一樣 每次上馬路牙子都很輕松 晃一下就上去了風燥路噪在100邁以內都比較小,但是速度超過120噪音明顯變大
越野: 外觀給滿分,這車的外形個人認為360有無死角,絕對高大上外加威猛
油耗:中東版的座椅全是布藝的,雖然比較透氣,夏天也不熱,但是大家應該還是更喜歡真皮座椅吧?真皮座椅是可以在經銷商處或者在外面汽車裝飾城加裝的,如果是在天津提車的話,天津港到處都是做真皮座椅的。很遺憾的是沒有方向盤加熱和座椅加熱功能,要是有這兩個功能就完美了。內飾做工是進口車的風格,接縫整齊,中控臺上面是搪塞料,手摸上去還比較舒服。
舒適:高,雖然沒有以上說的配置。但是有霸道的外觀,可靠地四驅系統(tǒng),長行程的懸架,抓地力好的輪胎,以及優(yōu)良耐操的品質
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購買時間2014年07月
購買地點四川 廣元
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:基本沒有,如果一定要說,2700爬坡動力稍嫌不足。
外觀:不用多說了吧,中大型車。就是7座狀態(tài),后備箱只有22cm,沒法裝東西了。稍顯遺憾。
內飾:和1.8轎車差不多
空間:沒開過太高級的車,因為珍愛生命很少賽車開斗氣車,操控還是挺穩(wěn)的,感覺普拉多吧顛簸路感全部過濾掉了。
配置:選這車就沒想過他能幫著省油,不過到大部分市區(qū)700公里11.9的成績還是不錯的,不過在為了不堵車早晚各半個點上下班的情況下跑出來的。如果堵車的話那油耗的顯示肯定太美,完全不敢想象。
動力:長途旅行相當舒適,也很安靜。
越野: 很好
油耗:中東版的座椅全是布藝的,雖然比較透氣,夏天也不熱,但是大家應該還是更喜歡真皮座椅吧?真皮座椅是可以在經銷商處或者在外面汽車裝飾城加裝的,如果是在天津提車的話,天津港到處都是做真皮座椅的。很遺憾的是沒有方向盤加熱和座椅加熱功能,要是有這兩個功能就完美了。內飾做工是進口車的風格,接縫整齊,中控臺上面是搪塞料,手摸上去還比較舒服。
舒適:咱說呢、既然買了嫌貴也就沒用啦、我是中東15款科威特,還算差不多吧
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