一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格39.17萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:4系讓我最滿意的還是它的潮流十足的外觀,它不同于別的寶馬車一樣,它的兩個鼻孔變得更大了,但我覺得這樣帥多了,用了它一段時間后發(fā)現(xiàn)它的油耗和各方面的花銷不算是特別高,我之前一直有這樣一個想法,是豪車都會比較耗費的,現(xiàn)在覺得還行。
缺點:讓我最不滿意的一點我想就是它的內(nèi)飾味道了,提車第一個星期是比較濃烈的,半個月后就開始逐漸感覺不到了。還有一點是車的空間矮了點,已經(jīng)頂住了頭部了。
外觀:外觀沒有別的車那樣老氣了,整個車看起來時尚了不少,確實是增加了很多潮流的元素,很貼合當下的審美,兩個進氣格柵大大擴大了,特別神氣的看起來,雙門的設(shè)計,很有豪車的風(fēng)格了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣整潔的感覺,這樣的設(shè)計就很寶馬風(fēng),給人質(zhì)感很強,年輕中有穩(wěn)重的感覺,主要的一些功能也很人性化設(shè)計。能觸摸的地方基本是用上了上等的真皮材質(zhì)的,太有高貴的風(fēng)范了。
空間:4系的不算是特別大,舒適始終的范圍當中,還能夠滿足了日常的空間需求的,這點是毋庸置疑的,畢竟中型轎車本來就有軸距的優(yōu)勢在,乘坐空間自然也不會小,后備箱也不小,能夠放下洗車三件套和一些工具。就是高度這方面我不是特別滿意,稍微矮了點。
配置:這款車的配置很高,剎車輔助,定速巡航,座椅電動調(diào)節(jié),功能強大。
動力:對于2.0T的渦輪增壓的車子用來家用沒有問題,8AT變速箱開著很平順,換擋也沒有出現(xiàn)卡擋的情況,只要舍得給油動力還是很猛的,推背感特別給力,基本上是100/公里8秒左右的情況。
操控:
方向盤打起來手感也不重,比較輕的操控感,要是換成了運動模式的話會稍微增加一點重力,油門和剎車的力度也剛剛好,還有定速巡航在高速上很好用。
油耗:油耗這個真的是自己可以接受的,提車當天加的接近300塊的油,開了整整一天的時間,還是11的油耗,算下來感覺都不敢相信是個寶馬車該有的油耗,現(xiàn)在上下班完全不會擔心油耗高使用成本高了,平時跟同事說自己的油耗別個都不相信。
舒適:整體座位的包裹性,放音樂都音質(zhì)這些都是自己比較滿意的,不喜歡的速度上去之后會有噪音的出現(xiàn),看網(wǎng)上說這是4系的通病,不過整體優(yōu)點還是比這個缺點多很多的。
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