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寶馬4系
2014款 435i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝

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寶馬4系車主點(diǎn)評(píng)(126條)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格72.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雙門無框,絕對(duì)拉風(fēng),重心低,躺著開
缺點(diǎn):懸掛略軟再就是內(nèi)飾了,實(shí)在是一般,覺得質(zhì)感比我爸的老佳美還差,對(duì)于一款接近七十萬的車,實(shí)在不應(yīng)該
外觀:前半部分給95分,5分是因?yàn)閮蓚(gè)霧燈。后面部分給80分,感覺很符合車子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾:給4星個(gè)人對(duì)寶馬的內(nèi)飾一直沒有任何意見,和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板,視覺效果更贊了。16款開始沒有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠,這點(diǎn)還是要表揚(yáng)下的。
空間:雙門車,空間必定是雞肋,不過4系的空間表現(xiàn)在同級(jí)里覺對(duì)不算差,前排都差不多,不過后排絕對(duì)碾壓對(duì)手,雖說如此,后排坐著還是憋屈
配置:只能給3星了。這個(gè)價(jià)格能買哪些車都不用我說。但不管能買到多少好車,寶馬就是寶馬獨(dú)一無二
動(dòng)力:動(dòng)力是絕對(duì)的強(qiáng),動(dòng)力絕對(duì)可以用源源不斷來形容,在路上真可謂是見車超車,被GTR虐的那回不算啊,人家是GT跑車,跟435這種雙門轎跑(Coupe)沒有可比性
操控: 過彎很屌,方向盤的精準(zhǔn)度我感覺不出來太大優(yōu)勢(shì)因?yàn)殚_過的方向精準(zhǔn)的車多了去了不過4系的方向虛位比較小高速的時(shí)候會(huì)故意比較重手
油耗:綜合10.8,我比大部分435i車主油耗都低,我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車
舒適:不加Adaptive suspension也就是自適應(yīng)懸掛的話根本談不上舒適。但底盤的高級(jí)感是有的,那種很德國的感覺。
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