一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 435i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控感覺(jué)435的操控真的很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),變道超車(chē)懸掛支撐很到位,快速過(guò)彎車(chē)像貼車(chē)面一樣,
缺點(diǎn):訂車(chē)時(shí)候沒(méi)注意沒(méi)有加自適應(yīng)懸架,希望comfort模式能夠更軟,但總體也還好。其余的還有比如前排中央扶手竟然不能前后移動(dòng),連12系都可以為什么4系不可以。。還有就是車(chē)的雷達(dá)如果不是切進(jìn)攝像頭模式的話(huà)有時(shí)候會(huì)不響。腿部支撐要手調(diào),熄火開(kāi)門(mén)的時(shí)候座椅不會(huì)自動(dòng)往后挪一點(diǎn)方便下車(chē)這些都是有改進(jìn)空間的地方。bmw總體來(lái)講車(chē)的利潤(rùn)率還是過(guò)高了點(diǎn),德國(guó)人坑起錢(qián)來(lái)也是黑心到不行
外觀:前半部分給95分,5分是因?yàn)閮蓚(gè)霧燈。后面部分給80分,感覺(jué)很符合車(chē)子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾:給4星個(gè)人對(duì)寶馬的內(nèi)飾一直沒(méi)有任何意見(jiàn),和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板,視覺(jué)效果更贊了。16款開(kāi)始沒(méi)有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠,這點(diǎn)還是要表?yè)P(yáng)下的。
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可。后排空間大于預(yù)期
配置:只能給3星了。這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)哪些車(chē)都不用我說(shuō)。但不管能買(mǎi)到多少好車(chē),寶馬就是寶馬獨(dú)一無(wú)二
動(dòng)力:踩到62miles(100km)瞬間的事情。平時(shí)日常使用都用不到一半油門(mén)以上。從100miles(160km)以上加到200碼還是很有勁。平時(shí)大多時(shí)候油門(mén)都不會(huì)踩超過(guò)三分之一
操控:
指向精準(zhǔn),富有樂(lè)趣,無(wú)愧于駕駛者之車(chē)的名號(hào),不過(guò)寶馬在這一代4系,或者說(shuō)是3系雙門(mén)版上,對(duì)舒適做了妥協(xié),懸掛偏軟,激烈駕駛時(shí)側(cè)傾明顯,很是難堪
油耗:綜合10.8,我比大部分435i車(chē)主油耗都低,我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車(chē)
舒適:偏軟的懸掛使得舒適性有所提升,過(guò)減速帶時(shí)基本沒(méi)有感覺(jué),舒服極了~
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