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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格81.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力!干過超跑,平時工作的商務(wù)需求也能滿足
缺點:同樣也是外觀低調(diào)
外觀:選配的愛都藍,很漂亮的顏色,懂車的都會多看兩眼,不懂車的也覺得不像普通A6,比較好玩的是半懂不懂的人會問這個后視鏡貼的什么玩意啊,改成這樣的A6從沒見過啊。
內(nèi)飾:碳纖維夠檔次,旋鈕或者按鍵手感很好,阻尼做的不錯,按鍵燈光是亮點,細節(jié)精致!翻轉(zhuǎn)屏幕有異響,不懂的人覺得沒什么特點,檔把太丑,太丑,太丑。!
空間:前排空間跟A6L沒有區(qū)別,176身高完全足夠了
配置:還行,看需求,你喜歡運動就選M4,你喜歡商務(wù)豪華就選A8,你要是是個特立獨行的人,喜歡裝X,喜歡低調(diào),又喜歡性能又喜歡實用性,那就它吧!當然你得不在乎他的小毛病多!不怕耽誤時間去4S店!
動力:420P夠用,后期可能會更換RS6渦輪和程序,期待!
操控: 選配運動差速器,這是我開過最過癮的四驅(qū)車型了,穿插提速一點不含糊,說不上人車合一,最主要的是非常好開,一般人也能發(fā)揮個89成。買奧迪就是買quattro嘛。
油耗:市區(qū)如果不是特別擁堵14L左右,跑高速可以跑到9L以內(nèi)。氣缸按需運行和發(fā)動機自動啟停立了不小的功勞。
舒適:空氣懸架,偏軟的調(diào)教,選配運動座椅也舒適,跑個長途腰部酸腿不疼。沒選配雙層玻璃,都覺得隔音效果不錯,至于什么降噪系統(tǒng)不知道到底多少作用,總的來說作為一部C級車,舒適性很到位。作為一部性能車,已向舒適性作出了最大的妥協(xié)。
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