一鍵砍遍全城
購買時間2013年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的油耗比較好,主要是我一直跑長途,并且在前期的磨合期,車輛的磨合比較好。
缺點:最不滿意的要數(shù)水杯坐吧,自己的茶杯不好放進去,要到市面上去挑選,選擇合適大小的才能。我的是手動擋的,不滿意一點就是換擋的時候沒什么吸入感,比較生澀,而且在過起伏路的時候擋把居然會跳動,估計這是法系車的通病吧,之前開世嘉這些也能感受到。
外觀:第一眼看到只能用驚艷形容,外觀大氣,充滿了時尚感,活力感,非常適合我們年輕人,側面非常非常好看。
內飾:內飾的顏色比較淺,塑料和皮革的完美結合,總體來說還是比較完美和協(xié)調的,若要是內飾換成是黑內,那真是無話可說了,看起來還要大氣。內飾的結構還是比較的合理做工也比較的細致,操控臺的用料也很柔軟。駕駛座處的眼鏡盒設計很合理也很方便。炮筒式的儀表盤指針同級車型里也算是佼佼者了,特別是晚上的儀表盤在背景的燈的襯托下更顯大氣、氣派。很漂亮看著就喜歡,不對,那是越看越喜歡了。
空間:小四的空間沒的說,她的軸距達到了2710mm,超過了神車速騰。每次有同事或生人坐我的愛車時,總是由衷的贊美小四的大空間,尤其是我一個開神車速騰的姐姐,一個勁兒的夸小四的空間、內飾和音響好,俺的心里那叫一個美!
配置:雖然到現(xiàn)在小四降價幅度每月都有,想想自己那時候購的新車一分優(yōu)惠也沒有的,真叫人心酸呀!反之早買早享受小四帶來的便捷和樂趣,這個心酸一下也就消了好多,因為小四也是我人生中的第一輛車,因為它是一輛“想在你之前”的好車,和同級車相比之下,真皮座椅、多功能真皮的方向盤、便捷的操控和16寸的鋁合金輪轂,對我來說已經(jīng)很滿足了。
動力:1.6L的排量,1.4噸的車身,要說好到哪里也是不可能的,不過滿載上長坡覺得動力還可以,瞬時油耗到了12,心在滴血,你懂的。平成不太喜歡我前面有車,奧迪、寶馬、奔馳都一路超,估計是人家不跟我比速度。但提速 明顯沒有速騰1.4T的快。
操控:
沒的說,指哪打哪。不過也沒做什么劇烈動作,因為是新車,所以還沒超過80邁,等以后有機會了試試再來更改吧。剎車還是很靈敏的,有次一個電動車闖紅燈我就在距離他一米左右的地方剎住了。嚇得周圍的人都呆住了。不過電動車主倒是沒事,停都沒停,直接沒影了。我去,趕上飛機了。
油耗:車買回來開回家40多公里比較順暢,到家油耗6.5L/Km,后來來回蘇州到常熟,油耗基本上穩(wěn)定在7.0左右,最近200公里都是在蘇州市區(qū)開,比較擁堵,目前油耗到7.5L/km,我覺得1.4噸的車,這個油耗可以接受吧!,至于怎么開的,我有一篇帖子,有興趣的同學可以看看。
舒適:舒適性真的沒有話語可言了,很棒!很舒服!就是我一個車夫的命呀!不能享受后排舒適柔軟的航空枕,只有俺老婆和寶寶來享受的份了。
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