一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,油耗低,底盤舒適性好,整體感強(qiáng),車內(nèi)裝配工藝好,座椅舒適度很好,后排空間沒的說,門板厚實(shí)關(guān)門音發(fā)悶,油耗很低,快3萬公里了,一直維持在6.1L,最低跑過5.6L/100km
缺點(diǎn):要說這最不滿意的就真要數(shù)這1.6的動力了!當(dāng)初買車的時(shí)候是小白,想著1.6省油,別的也就沒想那么多了。后來才發(fā)現(xiàn)超車那個(gè)累呀!最憋屈的是人家都知道C4l提速快,天!那是1.6Thp的,關(guān)我們什么事!可人家哪認(rèn)得,然后就開始挑釁你.欲哭無淚得感覺!有木有!現(xiàn)在看來,車重!1.6的排量開空調(diào)再載兩個(gè)人,感覺就是1.4帶車了.整個(gè)一小牛拉大馬,就后悔當(dāng)時(shí)最起碼也要有買1.8!其實(shí)算起來油耗沒什么差別!
外觀:外觀時(shí)尚又不失沉穩(wěn),簡約大方。前臉是憤怒的小鳥造型,車身很飽滿厚實(shí)。特別要提一下C4L的車門,那叫一個(gè)沉,俺媳婦懷孕的時(shí)候,開車門都費(fèi)勁,(有那么沉么?),關(guān)車門的聲音很沉悶,有高端車的感覺。還有豐滿性感的后屁股,光導(dǎo)管尾燈,有點(diǎn)像寶馬的尾燈,也是那么高大上。還有就是后擋風(fēng)玻璃,一大亮點(diǎn),向內(nèi)凹的曲面玻璃,身份的象征,在高樓大廈上往下看,誰的車最好識別,那必須是C4L,只要看后擋風(fēng)玻璃,你就能找到你的愛車,毫無壓力。
內(nèi)飾:更喜歡黑色的內(nèi)飾,但是當(dāng)時(shí)買車沒的選,這是一個(gè)遺憾。其他方面還好,前操作臺都是軟性材料的,高端大氣上檔次,同級別車中該有的都有,沒啥好說的。
空間:空間沒話說了,2710的軸距。逼近C5了?墒菫槭裁次揖褪歉杏X朋友的朗逸后排空間比我的寬呢?都說是朗逸犧牲了座位的寬度,好像我用手比劃了一下座椅,差不多嘛!他的朗逸我在后面可以翹二郎腿,我的小四就不行。后備箱的空間也很大,至少比我朋友的朗逸大(阿彌陀佛,原諒我一直跟朗逸比。我身邊朋友差不多級別的車也就是他了)
配置:從目前的優(yōu)惠來看我當(dāng)時(shí)算是性價(jià)比不高了,也就是說目前的性價(jià)比非常高
動力:1.6的排量,不敢說有多強(qiáng)勁,至少沒有小馬拉大車的感覺。當(dāng)然后備箱塞滿,坐滿人的時(shí)候上坡路段會有點(diǎn)疲軟,但是車子一年能有幾次坐滿人呢?偨Y(jié)就是,動力完全夠用。如果你覺得1.6滿足不了你的動力需求,那就只好加個(gè)T了,那個(gè)發(fā)動機(jī)可是各種大獎一身,很給力的樣子,就是要多掏些米出來了。
操控:
車身行駛穩(wěn)定,高速上140沒有那種輕飄飄的感覺,超大貨車時(shí)也不會有那種風(fēng)推過來的感覺。電子液壓助力,單手轉(zhuǎn)向都沒問題,指向性好,指哪兒打哪兒,從不含糊,90°彎說過就過,超車并線每次都有充足的信心。一次滿載從我們這座小城市出發(fā),前往阿壩茂縣,九鼎山滑雪場,單邊全程370公里,海拔3000多米的地方,對于各種路況,都體現(xiàn)出來小四的操控性能優(yōu)越,頓時(shí)駕駛技能大大提升!
油耗:百公里8.6L。2012年12月還沒真正上市車就提回家了,2013年1月1日開的發(fā)票。說到這里我要吐槽一下,當(dāng)時(shí)C4L舉辦了提車交作業(yè)活動,前五名有獎勵的,我就是前五個(gè)上提車作業(yè)的,結(jié)果不知道什么原因,最后誰也沒拿到獎品;氐秸}上,車開了快兩年了,開了13000,可以看出來很少跑外地,市區(qū)占40%,城郊50%,高速小于10%。而且開車比較喜歡大腳油門,現(xiàn)在滿路上慢車一大堆,你不快點(diǎn)那就在后邊龜速行駛,真的忍不了,說實(shí)在的這個(gè)油耗還算滿意。
舒適:我通常都是駕駛員,從空間來看同級別車型中舒適性應(yīng)該還不錯。后排座椅很寬,像沙發(fā)一樣,做起來應(yīng)該很舒服。車行駛過程中的噪音也很小,封閉性很好,音樂開到5,6檔就可以只享受音樂的。
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