一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮大氣,配置全面也好用,6個氣囊esp是關鍵,內(nèi)飾設計很有質感,不得不說,個人對法系的設計簡直難以抗拒,動力充沛,一踩就跑,加速很有力,120以內(nèi)超車感覺都很有底氣。
缺點:油耗吧,不算太滿意,但還能接受。9個油不算多了,但是我均速有30碼以上好嗎。要說真不滿意,是變速箱。從前進檔到倒車檔沒有鎖止還是不太安全,有次高架上當自己在手動模式,順手一推到倒檔了。而且這變速箱不適合跑高速,120碼2500多轉了,不省油,齒比匹配不夠好。板車懸掛足夠硬朗但是過坎缺乏舒適。最后,這車小毛病不少,索賠過水溫傳感器,節(jié)溫器,高壓油泵,低壓油泵,而且售后保養(yǎng)工時太貴了。
外觀:外觀中庸,不能輸時尚。但是大氣。就是我個人感覺這車的車尾,感覺不是那么高大上,尾燈在晚上顯得漂亮,led燈帶不錯,在夜晚時候很是明顯這車的尾燈。
內(nèi)飾:完美,A級車的頂級水準,沒有之一!用料到位,做工扎實,按鈕回饋力適中,最關鍵的是座椅寬大,腿部支撐到位,我在這里說下,有的朋友覺得空間不大,大家比較下C4L座椅和大眾系甚至翼虎的座椅寬度,厚實度就知道原因了!
空間:挺大的,后座坐一個成人,退部空間還有一拳
配置:性價比我覺得在配置上有點寒酸,有一塊小屏幕,但是其實那也只能控制下收音機啥的,沒有導航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達。好吝嗇的。在這個價格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進入換取導航和倒車影像。無鑰匙進入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進入換倒車影像我個人是覺得是值得的。
動力:這個這里不做累述,前文已經(jīng)詳細描述,據(jù)我了解2014款后應該沒有13款這樣打了雞血的向前沖了,但其實說實話城里開車需要的更多的確實是低扭的動力,你說你那里有那多時間開到3000轉4000轉的啊。。。
操控:
轉向精準,方向不輕不重整整好。懸掛結實,但是舒適性限于國內(nèi)路況明顯不如獨懸了。整體駕駛風格偏硬,是我的菜。
油耗:這車油耗就是心痛之處了。綜合下來在8.6左右。我覺得是有點高的。油耗反正是硬傷,沒有想象中的省油,跟我自己預期有差距。從昆明跑版納來回,我加了三箱油,不知道是不是我油門踩得深了?還是怎么了。說給朋友們,朋友不相信。說怎么可能三箱油,但是我的確是加了三箱油,當然回到昆明還有半箱左右。我下去時候是在王家營這里把油加滿,然后出發(fā),到了普洱加了一箱,就到返程時候到甘莊又加了一箱,之后回到昆明。反正這個油耗我是接受不了的趕腳。
舒適:這是絕對的,215寬胎畢竟穩(wěn)健很多,如果米其林風火輪更多是運動,那這個耐操的瑪吉斯更偏向舒適,穩(wěn)穩(wěn)的感覺,減速帶過濾也明顯優(yōu)于307.
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