一鍵砍遍全城
購買時間2013年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力!毫無疑問,這是最滿意的一點!從試駕時那驚艷的感覺(我之前是307,那天恰巧陪朋友買車,試了起亞K3和菲亞特飛翔1.4T,都沒啥感覺,但試完C4L后頓時覺得這才叫動力),而后又跑了多次告訴,我想說的是這車并不存在80以上動力不足的情況,80以上依舊動力隨叫隨到,120碼超車依舊穩(wěn)健而有信心!
缺點:價格有點高沒有壓臺監(jiān)測和自動大燈
外觀:外觀中庸,不能輸時尚。但是大氣。就是我個人感覺這車的車尾,感覺不是那么高大上,尾燈在晚上顯得漂亮,led燈帶不錯,在夜晚時候很是明顯這車的尾燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我個人最喜歡的。全黑色。沉穩(wěn)大氣。有高級感。我個人是比較中意黑色的東西。還有銀色的應(yīng)該叫鍍鉻裝飾條吧。我覺得這個東西在提升檔次感上起了一定作用。味道也還可以。揮發(fā)的比較快也是。座位縫隙有灰塵這些有點難以處理。
空間:C4L空間在同級別車?yán)镞是不錯的,不論前排還是后排,頭部還是膝部,都不錯,沒有任何拘束感覺(我家人男的最高是175,女的167,),如果身材太高的朋友還是SUV比較適合。像我一個個子高的同事說的個子長高了干什么都費錢,買車還得買大的,孩子早早就超過120了,出門得買成人票,哈哈,扯遠(yuǎn)了。
配置:性價比我覺得在配置上有點寒酸,有一塊小屏幕,但是其實那也只能控制下收音機(jī)啥的,沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,甚至沒有雷達(dá)。好吝嗇的。在這個價格沒有這些我覺得好雞肋,寧愿拿無鑰匙進(jìn)入換取導(dǎo)航和倒車影像。無鑰匙進(jìn)入這種我覺得很是對用車感受沒什么多大影響,但是倒車影像和導(dǎo)航就不同了,你們說是不。所以用無鑰匙進(jìn)入換倒車影像我個人是覺得是值得的。
動力:1.6t 我個人感覺動力是充足的,不論是加速還是速度上去之后的再加速。都是很充沛的感覺。渦輪遲滯我自己感覺沒有,可能這跟我基本沒開過渦輪車有關(guān)吧。我個人一直在說的是這車可以追著奧迪跑,當(dāng)然了這可能跟司機(jī)有關(guān)系。有一次在高速,我就追著一輛奧迪a4l跑。時速都到了180,再踩油門還有后勁。因為下雨,奧迪再加速后我就沒敢追了。這車在動力方面趕超大多數(shù)家用車應(yīng)該是沒問題的。
操控:
操控就是中規(guī)中矩的。方向盤不會說很靈敏。但是也是可以轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤有沉穩(wěn)感覺。有人說有點重。
油耗:這車油耗就是心痛之處了。綜合下來在8.6左右。我覺得是有點高的。油耗反正是硬傷,沒有想象中的省油,跟我自己預(yù)期有差距。從昆明跑版納來回,我加了三箱油,不知道是不是我油門踩得深了?還是怎么了。說給朋友們,朋友不相信。說怎么可能三箱油,但是我的確是加了三箱油,當(dāng)然回到昆明還有半箱左右。我下去時候是在王家營這里把油加滿,然后出發(fā),到了普洱加了一箱,就到返程時候到甘莊又加了一箱,之后回到昆明。反正這個油耗我是接受不了的趕腳。
舒適:這車的舒適性是有目共睹的,座椅有點像坐沙發(fā)的感覺。不知道大家是不是也是這么想,后座頭枕是一個賣點。所謂的航空級頭枕,我個人覺得幫助不是太大。父母比較喜歡只是。我就還行吧。能給你一種坐在高級車?yán)锏母杏X,真的。不會覺得廉價。
|