一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力出色,舒適性與操控并重,全面高手
缺點(diǎn):油門板彈腳,在鎖車的時(shí)候彈一下,開到30-35公里的時(shí)也彈下,不知是不是通病,希望大家有問題的同學(xué)都反映一下。
外觀:這車的外觀也是最吸引我的地方,買的早用的早,很多人都看我這車很大氣很運(yùn)動(dòng),聽著實(shí)在是太有feel了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部份全是用的軟性材質(zhì)非常高檔!
空間:接下來說一說該車的空間,其實(shí)我一直喜歡的是像富康這樣兩廂車,在這個(gè)日益擁堵的城市里面,不管是駕駛還是停車,兩廂車都有不凡的表現(xiàn)。但人過30,已有家庭,現(xiàn)在購(gòu)車更著重的是家庭出行和商務(wù)接送。小4的空間正好滿足了我的需求。本人1.8的個(gè)子,平時(shí)開車也喜歡“躺”這開,就我的駕駛位置,我坐在后面依然能夠伸展自如。后排坐3個(gè)大胖子也毫無壓力。后備箱的空間也是奇大無比,商務(wù)接送時(shí),后面裝4-5個(gè)登記箱也是輕輕松松。
配置:根據(jù)目前市場(chǎng)降價(jià)幅度來看,性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:這里動(dòng)力分為兩個(gè)階段來說說:第一階段為提車到首保更換機(jī)油前,發(fā)動(dòng)機(jī)聲很輕快,聲浪也明顯,超車提速一氣呵成,城市里完全是專為插隊(duì)生的,油門稍微控制不好車會(huì)射出去!高速上一定用手動(dòng)模式(2500轉(zhuǎn)后3000轉(zhuǎn)前換擋),最好不要超過5檔,特別是高速超車60~80公里時(shí)用4檔,80公里以上用5檔,車完全是按照你的意志在行駛~山路時(shí)10度以內(nèi)的長(zhǎng)坡路段用S檔或手動(dòng)擋完全和走平路沒有區(qū)別,可以稱得上真正的山路之王(僅限于同級(jí)別A級(jí)內(nèi),越野和柴油不討論~),成都龍泉山隧道的兩個(gè)2KM長(zhǎng)的長(zhǎng)坡隧道,在4大人1小孩的情況下毫無壓力;第二階段為首保換機(jī)油后,由于出廠時(shí)的機(jī)油偏向磨合,首保換油后機(jī)油更粘一些,行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲明顯減小,加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略顯沉悶,最哭笑不得的是在等紅綠燈和路邊不熄火等人時(shí),常常忘記發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)沒,肢體感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的抖動(dòng),聲音也聽不到,就算關(guān)閉所有車窗都沒感覺,除了在晚上環(huán)境噪音低于40分貝時(shí)能感覺到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲,但是加速明顯沒有首保前靈敏,如果控制好油門起步不會(huì)穿出去~城市道路D檔行車時(shí)很平穩(wěn),如果突然半腳油門下去會(huì)明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。另外排氣筒尾氣聞沒有異味(完全沒有汽油味,機(jī)油味,等等證明燃燒還是很完全哈~啊~我一氧化碳中毒了...)。
操控:
操控指向還是蠻不錯(cuò)的,基本上做到指哪走哪,方向盤轉(zhuǎn)向比較重,有穩(wěn)重感,跑高速也不會(huì)出現(xiàn)飄的感覺,給人很強(qiáng)的安全感
油耗:油耗同級(jí)別偏高
舒適:開篇我就說過,我對(duì)小四最滿意的部分就是在于它給我的家庭帶來的舒適性,我對(duì)車的舒適性的要求可能比較特殊吧:家中老婆待產(chǎn),由于平時(shí)要帶著老婆去醫(yī)院或者超市,所以特別看重這方面。小四的地盤調(diào)教的比較不錯(cuò),在過一般大的減速帶以及路況較差的地面時(shí),只需放慢車速便無大礙,后排的空間非常寬敞,加上后排航空睡眠頭枕,老婆沒有怨言。天熱開車基本空調(diào)不停,配真皮沙發(fā)倒也不錯(cuò)。綜上所述,小四絕對(duì)頂級(jí)的舒適度。
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