一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6351公里
綜合評分
|
優(yōu)點::動力是我最滿意的,無論是市區(qū)起步超車還是高速公路上120巡航下超車,都是得心應(yīng)手,動力隨叫隨到,源源不斷。時速150緊急并線,很穩(wěn)。高速開空調(diào)坐2個人油耗7.0,坐4個人開空調(diào)是7.4.市區(qū)如果突然大油門急加速,會有延遲,不如慢慢加速提速快。
缺點:價格不穩(wěn)定!有一點我不能理解,東風雪鐵龍的銷售策略讓我這個雪鐵龍鐵桿粉絲失望至極。!為什么短短的半年時間就降了一萬左右,如果當初就定一個厚道的價格,提高性價比的話還不是一樣可以一炮打響???這樣一弄和騙子有什么區(qū)別??當初的進口機頭成本高、價格堅挺之類的信息讓我們這些消費者認為此車是經(jīng)典的一款車,價格應(yīng)該很穩(wěn)定。半年時間就降了這么多,我難以接受!我相信還有很多買了這款車的車友都失望之極!一個品牌不是靠定一個高價然后拼命打折來提高產(chǎn)品的性價比,這樣的營銷手段是不是很過時!消費者又不是傻子,很多年前大眾被日本車逼得快要倒閉了,經(jīng)過大眾的不斷努力做好質(zhì)量、價格穩(wěn)定才換來的今天成績。PSA-你怎么老是跟不上時代!不可否認,到現(xiàn)在為止我依然覺得C4L是一款好車!就是沒有遇到好的娘家!
外觀:外觀時尚,但車身比較窄,如果能做到1800以上,車身達到408的長度,那一定更加完美!后座窗戶如果做成平滑角度,那一定更加漂亮!
內(nèi)飾:很高檔,特別是操控面上用的都是軟質(zhì)材料!
空間:真的很大,A+級真是一點都不虛假,感覺內(nèi)部空間可以和C5媲美,前排空間對于我這個180斤的胖子來說,綽綽有余.
配置:在我感覺唯一不足之處,價格小高,優(yōu)惠個1W-1.5W后性價比還是可以的
動力:就是沖這1.6THP發(fā)動機去的,平坦或曲折的道路,都可以隨性的體現(xiàn)風馳電掣的感覺,遇見呆子車占道猛按喇叭無反映不讓道的情況可以輕松超越,這方面來說動力足夠是真心的安全性比較高,不會成為夾心餅干,被大卡車或則其他2車道車輛夾雜中間,橫向逆風導致出現(xiàn)安全隱患。
操控:
:這部車的操控性還是比較好的,支撐比較軟一點,過坎的時候舒適性比較好,有輕微的出現(xiàn)指向不清晰的情況,不過會很快的修正
油耗:行駛了3320公里(其中約1200公里是高速,其余為市區(qū)),平均油耗8.6L/100km(97#),平均時速29km/h。前1000km平均油耗約9.3L,總體來說比較滿意,在我接受的范圍以內(nèi),畢竟自重1.4+噸。像我這樣有一定路怒癥的人來說,見不得前面的人開慢車,即使這樣,該車油耗都控制得還算理想。我的目標油耗是8.5以下,距離不遠了。
舒適:坐過的人都很滿意 他們的車都比我的貴
|