一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.29萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最滿意的一點先是外觀大愛,越看越好看還有就是動力,稍稍給點油門就能讓你激情澎湃,推背感明顯超車迅捷,讓人隨心所欲,內(nèi)飾很現(xiàn)代,特別是炮筒設計,數(shù)字顯示,科技感十足,內(nèi)部做工不得不說,做工真的和一些高端車都不相上下,還有就是底盤,偏運動,調(diào)教相當出色!
缺點:杯座太坑爹了,連瓶飲料都放不下,后備箱開啟方式太少,在車外只能通過遙控開,后備箱上沒有開關。頂配了都沒氙氣大燈和導航,哎、、、、后懸掛有點坑了,整個獨立懸掛該多好啊。
外觀:外觀是我愛上這車的最大因素,尤其是白色的小4很適合像我們這種20幾歲的年輕人,充滿生氣活力,前臉亦然是我的最愛,酷爆了!
內(nèi)飾:16.99w的車,沒有導航,無氛圍燈,有點遺憾。橙色的背景燈也太過單一,只有頂配才可以換背景色。我還是喜歡冰藍的背景和氛圍燈。。。
空間:寬敞,舒適,后排夠大
配置:打折促銷的手段真的過時了,我身邊的人都說性價比不高,花了這么多錢可以買B車了。沒有辦法。我喜歡!這是我又想起了弗朗克林的《哨子》,安慰一下自己!
動力:動力在買車之前通過數(shù)據(jù)看出,這臺1.6T的發(fā)動機和其它2.0自然吸氣的發(fā)動機相比毫不遜色,這也是我看中C4L的一個重要理由之一,現(xiàn)在車開了800公里,第一箱油的總體感覺是油門響應速度算在接受范圍內(nèi),但就是感覺動力不怎么出來,但這其中和我的駕駛習慣有關系,新車,磨合,不敢稍微的急加速一點點,只能循序漸進的踩油門,但現(xiàn)在第二箱油開始,我也逐漸的將油門一點點推進,感覺出來確實和前面不一樣,動力足夠,但讓我有一點不明白的是,為什么車速達到80甚至還要高一點點的時候,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直停留在2000轉(zhuǎn),也不知道檔位如何,這也只能慢慢的研究了。
操控:
操控一般般,整體懸掛偏軟,適合高速
油耗:在城市道路擁擠的情況下以及長時間低檔位高轉(zhuǎn)速無形間升高了小4的油耗,但我相信只要是汽車都是這樣。目前小4的油耗還不錯,百公里10L不到。動力越高油耗越大,當然,混合動力和純電動的不算。
舒適:乘坐非常舒適
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