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雪鐵龍C4L
2013款 1.6THP 自動勁智版

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雪鐵龍C4L車主點評(1792條)
購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁!外觀非常搶眼!
缺點:發(fā)動機異響太多
外觀:大愛外觀,如此犀利的造型真是羨煞旁人。 側(cè)面腰身觀察 腰線収合到位,正面觀察 正前方霸氣外露,大燈外形很犀利,有點像憤怒的小鳥的眼神,配合鍍鉻飾條,不怒自威。 車尾體現(xiàn)出法國人的浪漫張揚,雙導(dǎo)管LED夜晚燈光效果很漂亮。 輪胎17寸的漩渦狀的輪轂太有動感了,配合車身,有種欲動又靜的感覺,質(zhì)感特別強烈。
內(nèi)飾:做工不錯,用料扎實,就是座椅皮質(zhì)一般,前座后部不是完全真皮包裹,特別容易踢臟,還不好打理。
空間:空間高度不錯,軸距合理。
配置:降價以后,性價比驟然上升,個人強烈推薦。
動力:最滿意的就是動力了, 當時放棄新福2.0就是沖著這臺進口發(fā)動機去的. 起步的時候比較喜歡沖,但掌握之后是沒問題的, 中高速提速依然給力, 曾經(jīng)滿座5個人(平均體重130斤), 后備箱塞滿了行李,整車質(zhì)量輕松超2噸多, 高速的時候加速超車依然毫無壓力. 不得不佩服這臺PSA和BMW合作的THP發(fā)動機. 今年國慶跑青海湖自駕游, 開的是朋友的C5 2.0N/A, 那動力真心差勁, 跑山路超車什么的發(fā)動機嘶吼但是就是沒勁, 超不過去挺危險的. 后悔沒把小四開過去.
操控: 指向性較好,底盤調(diào)教不錯,但畢竟后輪非獨立懸掛,過彎信心不足
油耗:如果對油耗很在乎的人可要關(guān)注這點,要不然油耗會給你一個很大的感嘆號!
舒適:反正我是沒有特別的感覺,后排乘坐據(jù)說比較舒服。航空頭枕特聽說特舒服。
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