一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車主要看三大件,發(fā)動機(jī),變速箱,地盤?梢哉f是在這臺C4L上完美的結(jié)合了,試問寶馬發(fā)動機(jī)+愛信變速箱+雪鐵龍地盤。這個組合用在A+級身上應(yīng)該還是非常出色的啦。秒殺神車的TSI+DSG黃金組合。本人買車的時候也曾在新速騰,?怂,高爾夫,邁瑞寶等車中糾結(jié)過,經(jīng)過綜合考慮最終選擇了C4L。現(xiàn)在想想真是做了一個正確的選擇。
缺點(diǎn)::各種異響,包括儀表臺和車門
外觀:一般,不是特別突出的那種!
內(nèi)飾:黑色、做工優(yōu)良、現(xiàn)代感強(qiáng),這是坐過C4L的人比較一致的評價。
空間:我183cm,自己調(diào)好駕駛座,再坐到后排也還松松的。
配置:無優(yōu)惠,所以性價比不高。
動力:高速、長途、山道均無壓力,油門動力充足,只要你不怕超速。
操控:
方向感準(zhǔn)確,手感不錯,輕靈方便,感受駕駛樂趣,值得擁有!
油耗:油耗偏高,渦輪的嘛
舒適:座椅的包裹性相當(dāng)好,駕駛座椅電動調(diào)節(jié)很給力。后排座椅的頭枕設(shè)計是一個亮點(diǎn),尤其是后排人員休息是很舒服。底盤的調(diào)教也很好,以前開同事的世嘉,當(dāng)時的底盤調(diào)教很差勁,甚至一度影響了我選購C4L,后來試駕之后給了我完全不一樣的感覺,舒適度有很大的提升。此外,隔音效果還算不錯,但離我理想的隔音效果有一點(diǎn)差距,但還是在我接受的范圍內(nèi),打算裝一個發(fā)動機(jī)護(hù)板,希望能濾掉部分胎噪。
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