一鍵砍遍全城
購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面性能均比較優(yōu)秀,個別方面達(dá)到卓越水準(zhǔn),沒有明顯短板。
缺點:隔音稍差,油耗偏高,門鎖經(jīng)常失靈。
外觀:這個看個人感覺吧,我感覺為了追求軸距導(dǎo)致前后輪的位置和車廠不太協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,很強的未來感,中控和車門都是軟性材料,高高翹起的手剎換成電子手剎就完美了。
空間:2710的軸距,表現(xiàn)比很多B級車都要好,特別是后排空間,比大哥C5都要寬敞。
配置:還可以,至少比神車要好一點。
動力:動力是原裝進口的1.6T發(fā)動機,1000轉(zhuǎn)渦輪發(fā)力,1400轉(zhuǎn)達(dá)到峰值扭曲,動力對于這個級別的車是完全沒有問題的,還能給喜歡運動的駕駛員提供點運動感。由于發(fā)力得早,與舒適性是不會成正比的,但是也談不上專業(yè)的推背感,再從車身的設(shè)計前后比例1:1的來看,小4把運動與舒適結(jié)合達(dá)成均衡的量,對于這個價位的車是非常難得的。
操控:
還可以
油耗:能接受,高速6.8 市區(qū)10.6
舒適:空間大,再配了軟硬適中的真皮座椅,乘坐就已經(jīng)很舒適了,另外后排航空頭枕可以加分。只是后排只帶了2個頭枕,這個沒有足夠考慮國情啊。咱們國家人多啊,后排坐3個人的幾率大,這就注定中間那個人比較憋屈了。另外說下電子設(shè)備,引擎點火按鈕在左邊確實方便,這是個亮點,其他的就與別的車差不太多。
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