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雪鐵龍C4L
2013款 1.8L 手動(dòng)勁享版

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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):白色的外觀時(shí)尚黑內(nèi)飾比較滿意,空間非常適合我的要求,畢竟家里大人小孩都要照顧他們的乘坐感受,還有一點(diǎn)就是坐姿偏高比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,1.8動(dòng)力感覺還行。操控方面比起?怂挂孢m一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn):那個(gè)煩死人的異響,雖然我的車目前還沒有,但是總感覺像孤魂纏身一般,肯定逃脫不了。
外觀:當(dāng)初就是被她的外觀吸引才從世嘉轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的;美麗的左前方45度。小四耳朵可以自動(dòng)開合,是否鎖車,看耳朵即可;C4L使用金屬車漆,抗氧化應(yīng)該會(huì)比一般車漆要好,而且車漆比較硬,一般輕微的剮蹭不會(huì)損傷太明顯;
內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為緊湊車?yán)顲4L的內(nèi)飾做工是比較厚道的,操控臺(tái)以及門板內(nèi)側(cè)都是軟塑料,手感不錯(cuò),加上部分鍍鉻裝飾,顯得很上檔次;勁享是織布座椅,手工看起來(lái)做的很精致;自己加裝了皮革坐墊,主要是好打理一些;
空間:沒的說(shuō),大,舒服,我自己塊頭比較大也沒感覺擠,而且滿載四五個(gè)人也不覺得擠。
配置:1.8手動(dòng)低配的配置完全可以滿足要求,該有的安全配置都有,ESP,ABS,坡道輔助,剎車輔助等配置一應(yīng)俱全,在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)少有別的車可以做到如此厚道;雪鐵龍最欠缺的是在國(guó)內(nèi)的知名度,東雪真應(yīng)該花力氣提高品牌知名度才行,雖說(shuō)酒香不怕巷子深,可在天朝,就怕巷子深;
動(dòng)力:動(dòng)力非常充沛,家用綽綽有余。本人在五岳之首的泰山腳下居住,陡坡在所難免,對(duì)于小四而言根本不在話下,平時(shí)需要降檔才能上去的坡道,小四只需多踩下油門就可輕松應(yīng)對(duì)
操控: 操控就沒那么出色了。方向盤精準(zhǔn)度還算不錯(cuò),虛位比較少,開高速挺穩(wěn)。就是這手動(dòng)變速箱不太給力!首先掛擋時(shí)沒有吸入感,要靠蠻力掛擋,其次低速跟車時(shí)頓挫比較嚴(yán)重,尤其堵車時(shí)2檔跟車,松油門就像踩了急剎車。雖然說(shuō)靠腳上功夫油離配合能減少頓挫感,但是腳上太累,我心情好時(shí)開車就比較平穩(wěn),一旦心情不好,開車就頓挫感強(qiáng)烈了。而且變速箱有嘯叫,也就是俗稱的口哨聲,這明顯是制作工藝和裝配工藝的不足造成的。希望廠家把高配的1.6T的車型造的好,也要把面向手動(dòng)愛好者的1.8手動(dòng)造的好!
油耗:現(xiàn)在6.4 跑了820公里 很省油了(第一次提車出來(lái)油箱加滿用了420元,然后到820公里的時(shí)候油箱現(xiàn)實(shí)還有兩格油,繼續(xù)加滿,用了380元,那么第一箱油平均油耗是在0.46元左右。這個(gè)對(duì)于1.8的排量,1.4噸的車重的小四來(lái)說(shuō),我還能說(shuō)不滿意嗎?
舒適:主駕駛位置沒有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間行車腰部會(huì)很酸痛,并且前排杯架直徑太小,只能放下很小的水杯,后排沒有中央頭枕并且中部地板隆起較高,乞丐版后排頭枕也不是航空頭枕,相對(duì)來(lái)說(shuō)這些是影響舒適性的地方,除此之外,噪音的過(guò)濾不是很到位,高速區(qū)間風(fēng)燥很胎噪很明顯,而中低速區(qū)間如果急加速的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是很明顯,鑒于以上這些,舒適性我給4星
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