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雪鐵龍C4L
2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版

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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾、空間
缺點(diǎn):最不滿意的就是我的這款車是自動(dòng)勁享版,方向盤(pán)光禿禿的一點(diǎn)裝飾都沒(méi)有,其實(shí)重新設(shè)計(jì)一下,沒(méi)有多功能鍵弄點(diǎn)鍍鉻裝飾也比現(xiàn)在光禿禿的好,這點(diǎn)是飽受廣大車友詬病的。
外觀:177的身高,不論前排還是后排調(diào)整好,都坐著很舒服,雖然不是真皮座椅也沒(méi)航空頭枕,但是包裹性不錯(cuò)。
內(nèi)飾::雖然是1.8L的,但是低速、高扭矩,開(kāi)車時(shí)一點(diǎn)油門就有,踩深了,這車子有飚出去的感覺(jué)。所以,踩油門時(shí)要輕柔。聲音,網(wǎng)上反映有異響,有的反應(yīng)有咕嚕、咕嚕的聲音,我開(kāi)了8年的富康,對(duì)雪鐵龍大發(fā)動(dòng)機(jī)還是很熟悉的,認(rèn)真聽(tīng)了,并上車跑了城里與山區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題,只是噪音比本田的日本車要大點(diǎn)。許多網(wǎng)上的同仁,發(fā)現(xiàn)他們?cè)S多沒(méi)有開(kāi)過(guò)法系的車,法系的車子性價(jià)比高,但沒(méi)有德系車那么精細(xì),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要大一點(diǎn),但沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張,像轟炸機(jī)、像機(jī)關(guān)槍,噪音還是控制的比較好的,在可忍受的范圍內(nèi)。在四川成都的許多專賣店,許多都買斷貨了,我也是等了一個(gè)多星期才領(lǐng)到車。大家不是傻瓜,如果C4L1.8有那么多問(wèn)題,會(huì)有那么多人買,必定,這個(gè)價(jià)格不便宜,是十多萬(wàn)的車子。這個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的基礎(chǔ)上發(fā)展的,是自然吸氣的,連比亞迪、長(zhǎng)城都可自己設(shè)計(jì)了,所以,不用擔(dān)心,應(yīng)該是很安全的,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用,維護(hù)費(fèi)低,方便,那里都可以修。從4S那里得知,1.8是賣的最好的。如果1.8真有那么嚴(yán)重的問(wèn)題,還銷售的最好,這有點(diǎn)可笑了!但帶T的1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),是與寶馬合資的,動(dòng)力很好,但沒(méi)有1.8開(kāi)起來(lái)那么有線性,當(dāng)然,有錢,買1.6T是很好的選擇,必定是世界10大有名的發(fā)動(dòng)機(jī),那是不用說(shuō)的。在那里與1.6T的車主聊,他們反映都很好,就是有些人不太適應(yīng),那動(dòng)力都點(diǎn)強(qiáng),有點(diǎn)在歐洲的開(kāi)車感覺(jué),車子一下就出去了,經(jīng)驗(yàn)是輕踩油門,這個(gè)車子還是比較溫柔的。
空間:由于小四是我第一輛車,開(kāi)了三四個(gè)月,總體感覺(jué)不是不錯(cuò)滴
配置:自動(dòng)檔1.8目前9.1百公里油耗,在自己的接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力:坐著還不錯(cuò),音響也還不錯(cuò),胎噪比較大,車速達(dá)到80碼以上,聲音還是大
操控: 挺好的,很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾。
油耗:內(nèi)飾也受到了朋友同事們的廣泛贊揚(yáng),軟質(zhì)的內(nèi)飾開(kāi)起來(lái)很高大上,朋友同事見(jiàn)了都說(shuō)好
舒適:整車性價(jià)比還是不錯(cuò),用料厚道,做工扎實(shí),雖然勁享的性價(jià)比真心不行,后悔沒(méi)買勁智,差多功能方向盤(pán)和真皮座椅,自動(dòng)空調(diào)啊。90分。
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