一鍵砍遍全城
購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:相比同級別的車來說,做工和用料方面還是比較厚道的:無論跟德國車還是美系、日系比較,從輪胎品牌選擇、規(guī)格到整車骨架的一體成形;油漆采用的金屬漆面,做工精細厚實;內飾廣泛使用的軟質塑料,接縫工藝上做得很好,還是比較精細的,看不出有生搬硬造的感覺。車子質量的好壞,光從整車的重量就可以看出來,在A級車當中,這款小4也屬于非常重的1.43噸,發(fā)動機現(xiàn)在都采用的全鋁發(fā)動機,我想整車還這么重,可見廠家在用料上還是比較實在的,想想日系車那么輕,輪胎那么細,關門時的那種輕薄感和廉價感立馬顯現(xiàn)出來了,心中感到不安和不爽。小4的門是非常重的,好多坐我車的朋友都覺得車門很重,都要夸贊一番,作為小4車主的我,那種自豪感油然而生啊。
外觀:外觀這方面我覺得是因人而異的,C4L的外觀沒有法系車以往的標新立異,穩(wěn)重之中透出幾絲霸氣,前臉顯得很有殺氣,比較符合年輕人的口味,相較與前臉,屁股則顯得溫和許多,線條雖然簡單卻極富美感,很多人說這是同級車中最好看的車屁股,這點我非常贊同,我買的是皓月灰的顏色,雖然沒有白色的那樣靚麗,但是更顯沉穩(wěn),也比較符合我的性格。當然對于外形,蘿卜青菜各有所愛。
內飾:相當很人性化,不用看說明書也很容易懂。儀表盤,炮筒造型,很動感,顏色要是可以選擇就更好了。黑色內飾很漂亮。最喜歡的還是前面的軟塑料的感覺,比起別的車沒有那種硬塑料的感覺。
空間:后排空間寬敞,但是頭部空間一般,前排空間舒適,車艙內氛圍很好,坐著很舒服!
配置:較高
動力:1.8對我來說夠了,起步也很爽,超車沒問題,就是后程有點肉,感覺有點力不從心的樣子。
操控:
整體效果不錯
油耗:偏高
舒適:先說地盤舒適性,法系車地盤調教那是響當當?shù),想當年的C6堪比7系的地盤你就知道什么叫調教了(C6才幾個錢),雖然小4后面使用的不是獨立懸架,但是舒適性卻一點沒減少,體現(xiàn)了法系車的調教功底。乘坐舒適性感覺一般,也就是勁享的織物座椅感覺有點硬,買了坐墊有所改善。駕駛室座椅駕駛久了會腰酸背痛,需要配腰靠和頸枕,配置沒買對的傷~~~~~~~~85分。
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