一鍵砍遍全城
購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:不止一點內(nèi)飾外觀,做工用料,配置都非常滿意
缺點:可能就是油耗沒有大眾的1.4T低,不過高不了多少,市區(qū)這個油耗比較理想了聽說首保以后更理想
外觀:相當(dāng)滿意,大的驚人。座椅寬敞很舒適,同級別里排第一
內(nèi)飾:發(fā)動機(jī):說動力前一定要強(qiáng)調(diào)下這發(fā)動機(jī)的脾氣這個發(fā)動機(jī)神龍?zhí)柗Q低轉(zhuǎn)速高扭矩,其實是說比以前的法系發(fā)動機(jī)來說,并不是針對日系的發(fā)動機(jī)所以想要動力充沛請保持在3000轉(zhuǎn)速以上的動力輸出那么這個1.8的動力隨叫隨到,所以需要摸清發(fā)動機(jī)脾氣,在3000換擋,2500巡航。如果在2000轉(zhuǎn)速以下?lián)Q擋,那不好意思!發(fā)動機(jī)沒力同時還很耗費燃油。只要你舍得給油,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500-4000區(qū)間范圍內(nèi),超車不在話下。
空間:方向盤偏大但很適合于我,2圈半的圈數(shù)在掉頭停車操作起來很隨意,吐槽一下?lián)鯒U,掛檔手感和速騰相比差太遠(yuǎn)了,4S還說試駕過的人都說C4L的擋桿手感好,那么好吧,各位自己去試吧,不過習(xí)慣了也就這樣。過坑洼路段有明顯的路感反饋,但是總體來說懸掛偏舒適,過濾的很好,沒有試過很高速度過灣,但是非獨立后懸掛的先天劣勢可能難免會出現(xiàn)較大側(cè)傾的姿態(tài),不過一般也很難有這樣的駕駛情況。
配置:目前7.7左右開了1000公里左右.均速30KM.手動的確實很省油.
動力:地盤是法國人的強(qiáng)項,雖然不是獨立懸掛,但是調(diào)教的可以說很不錯了,過鐵路道口的時候比較舒適而且車速越快越是感覺不到顛簸,老婆和父母都說很舒服比以前的北斗星和丈母娘的卡羅拉都要好多了,底盤在高速過彎和急加速的時候支撐性都很好,側(cè)傾也不是很厲害,高速駕駛的時候十分的穩(wěn)定,140碼沒有飄得感覺讓我很有信心。
操控:
高端大氣上檔次,側(cè)面非常大氣,正面有點顯小
油耗:應(yīng)該算得上這一級別里最厚道的吧?中控臺大面積軟材料包裹,磨紗反光處理,電子儀表盤等等,反正就是很漂亮了,哈哈!
舒適:如果油耗能到7升。那么堪稱一代性價比之冠了。。。我的油耗。。。。
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