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雪鐵龍C4L
2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版

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雪鐵龍C4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不止一點(diǎn)內(nèi)飾外觀,做工用料,配置都非常滿意
缺點(diǎn):可能就是油耗沒(méi)有大眾的1.4T低,不過(guò)高不了多少,市區(qū)這個(gè)油耗比較理想了聽(tīng)說(shuō)首保以后更理想
外觀:高端大氣上檔次,側(cè)面非常大氣,正面有點(diǎn)顯小
內(nèi)飾:應(yīng)該算得上這一級(jí)別里最厚道的吧?中控臺(tái)大面積軟材料包裹,磨紗反光處理,電子儀表盤(pán)等等,反正就是很漂亮了,哈哈!
空間:相當(dāng)滿意,大的驚人。座椅寬敞很舒適,同級(jí)別里排第一
配置:如果油耗能到7升。那么堪稱一代性價(jià)比之冠了。。。我的油耗。。。。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī):說(shuō)動(dòng)力前一定要強(qiáng)調(diào)下這發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)神龍?zhí)柗Q低轉(zhuǎn)速高扭矩,其實(shí)是說(shuō)比以前的法系發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),并不是針對(duì)日系的發(fā)動(dòng)機(jī)所以想要?jiǎng)恿Τ渑嬲?qǐng)保持在3000轉(zhuǎn)速以上的動(dòng)力輸出那么這個(gè)1.8的動(dòng)力隨叫隨到,所以需要摸清發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣,在3000換擋,2500巡航。如果在2000轉(zhuǎn)速以下?lián)Q擋,那不好意思!發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力同時(shí)還很耗費(fèi)燃油。只要你舍得給油,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500-4000區(qū)間范圍內(nèi),超車(chē)不在話下。
操控: 方向盤(pán)偏大但很適合于我,2圈半的圈數(shù)在掉頭停車(chē)操作起來(lái)很隨意,吐槽一下?lián)鯒U,掛檔手感和速騰相比差太遠(yuǎn)了,4S還說(shuō)試駕過(guò)的人都說(shuō)C4L的擋桿手感好,那么好吧,各位自己去試吧,不過(guò)習(xí)慣了也就這樣。過(guò)坑洼路段有明顯的路感反饋,但是總體來(lái)說(shuō)懸掛偏舒適,過(guò)濾的很好,沒(méi)有試過(guò)很高速度過(guò)灣,但是非獨(dú)立后懸掛的先天劣勢(shì)可能難免會(huì)出現(xiàn)較大側(cè)傾的姿態(tài),不過(guò)一般也很難有這樣的駕駛情況。
油耗:目前7.7左右開(kāi)了1000公里左右.均速30KM.手動(dòng)的確實(shí)很省油.
舒適:地盤(pán)是法國(guó)人的強(qiáng)項(xiàng),雖然不是獨(dú)立懸掛,但是調(diào)教的可以說(shuō)很不錯(cuò)了,過(guò)鐵路道口的時(shí)候比較舒適而且車(chē)速越快越是感覺(jué)不到顛簸,老婆和父母都說(shuō)很舒服比以前的北斗星和丈母娘的卡羅拉都要好多了,底盤(pán)在高速過(guò)彎和急加速的時(shí)候支撐性都很好,側(cè)傾也不是很厲害,高速駕駛的時(shí)候十分的穩(wěn)定,140碼沒(méi)有飄得感覺(jué)讓我很有信心。
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