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雪鐵龍C4L
2013款 1.6THP 自動(dòng)勁馳版

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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):6T的動(dòng)力,跑長(zhǎng)途舒適度不錯(cuò)
缺點(diǎn):小毛病多,其一是才跑了1111公里就已經(jīng)出現(xiàn)漏防凍液的問(wèn)題,已經(jīng)到4s店維修處理了;其二是左前門有漏風(fēng)的嫌疑,目前還沒(méi)有確診。今天還出現(xiàn)了倒車鏡收回后不能展開(kāi)的問(wèn)題,后來(lái)4S店的技術(shù)總監(jiān)說(shuō)是因?yàn)橛洃泚G失導(dǎo)致的。
外觀:整車外觀大氣,前臉?lè)浅>瘢筮吢N屁股很性感,側(cè)邊棱角分明的流線設(shè)計(jì)給人一種肌肉感,很配這渦輪增壓車的感覺(jué)(據(jù)說(shuō)只有皓月灰才可以清晰看到車體側(cè)面流線哦)。我日前因?yàn)閷?shí)在不能忍受夜間開(kāi)車遠(yuǎn)近光燈不亮這事,所以更換了雙光透鏡氙燈總成,車輛照片里有安裝后的效果。
內(nèi)飾:車內(nèi)軟性材質(zhì)使用較多,再加上部分皮革材質(zhì)包裹,鍍鉻條又起到畫龍點(diǎn)睛的作用,整車給人很高級(jí)的感覺(jué),摸上去手感也非常好。既然是勁馳,就不能不說(shuō)說(shuō)原車導(dǎo)航的事情:硬件是非常好的硬件,定位也非常準(zhǔn)確,但是我一開(kāi)始卻覺(jué)得導(dǎo)航超級(jí)難用,好多地圖上能看到的地點(diǎn)都搜索不到,要手動(dòng)去定位,挺郁悶的。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己不會(huì)用,地址搜索點(diǎn)一下變?yōu)殛P(guān)鍵字搜索,只要圖上有的就都可以找到了,心情頓時(shí)雨過(guò)天晴了。不過(guò)還真得吐槽一點(diǎn),地圖版本還是2008年的,好多道路都變化了,有時(shí)候開(kāi)車真得仔細(xì)瞧著點(diǎn),要不可能會(huì)帶來(lái)罰單呢。
空間:買車之前試駕過(guò)不少車型,其中的重點(diǎn)就是乘坐空間。對(duì)于C4L來(lái)講的內(nèi)部空間完全沒(méi)有問(wèn)題,2710的軸距,帶來(lái)的是后排寬敞乘坐空間,家人乘坐毫不拘謹(jǐn),航空頭枕,不一樣的感受,是相當(dāng)?shù)氖娣。如果一家人長(zhǎng)途旅行,能提供較好的休息環(huán)境,減輕旅途的疲勞,后排空間是家人的最愛(ài)。
配置:當(dāng)是買車時(shí)候還是原裝進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),覺(jué)得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)挺合適了,為了不拆車裝那些配置,比如倒車影像胎壓什么的,所以直接選擇了勁馳。從性價(jià)比來(lái)說(shuō),勁智比勁馳更高了。
動(dòng)力:動(dòng)力,那叫一個(gè)充足。我稍微給點(diǎn)油動(dòng)力就立馬上來(lái)了,就是傳說(shuō)中的推背感··特足,如果想在紅綠燈的起跑線上殺出第一名來(lái),那就買吧·別猶豫了。當(dāng)然僅限于2.0T以下的車。
操控: 前段陪朋友試駕過(guò)DS5,相對(duì)于DS5來(lái)說(shuō)C4L懸掛更偏向舒適,更軟的濾震效果,路感也要比DS5差一些。但是可以明顯看出兩車的底盤調(diào)教有很多相似之處,比如在較快速通過(guò)較低的減速帶時(shí)車身給人非常穩(wěn)定的感覺(jué),后排座椅沒(méi)有明顯的彈跳,被軟軟的化解了。這車的方向盤指向很準(zhǔn)確,走山路U型彎打方向時(shí)候會(huì)覺(jué)得一切盡在掌握,且過(guò)彎后輪有隨動(dòng)趨勢(shì),給人很服帖的感覺(jué),和4S店技術(shù)總監(jiān)聊天說(shuō)是通過(guò)ESP的自動(dòng)調(diào)節(jié)達(dá)到這樣的效果。在高速路開(kāi)快車時(shí)方向盤非常穩(wěn)定,感覺(jué)有股勁幫你拉著方向盤,但是倒車入庫(kù)時(shí)方向盤助力并不那么理想,要是換個(gè)女孩開(kāi)應(yīng)該會(huì)挺練勁兒的吧。
油耗:這是自己目前最不滿意的一點(diǎn),網(wǎng)上標(biāo)注工況油耗7.5L/100KM,但自己目前已經(jīng)行駛260公里,平均速度30公里/小時(shí),油耗11.3L/100KM,有點(diǎn)高了,按照網(wǎng)上其他車友的這個(gè)平均速度,油耗應(yīng)該在9L/100KM以下才正常,怎么我的會(huì)這么高呢?自我感覺(jué)駕車習(xí)慣也算正常,既不急加速,也沒(méi)有急剎車,平穩(wěn)行駛怎么會(huì)這樣呢?希望以后會(huì)有所改善!
舒適:雖然是非獨(dú)立懸掛,但是后排乘客經(jīng)常會(huì)睡著,可見(jiàn)后排還是很舒適的。前排座椅包裹性還可以,就是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)感覺(jué)后腰那塊缺點(diǎn)東西似的,所以我自己添加了一個(gè)腰墊兒,之后就覺(jué)得很舒服了,要是有腰部調(diào)節(jié)該多好啊。
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