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雪鐵龍C4L
2015款 1.2THP 手動豪華版

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雪鐵龍C4L車主點評(1792條)
購買時間2016年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:高速行駛中的穩(wěn)定性
缺點:暫時還沒發(fā)現(xiàn),等待后續(xù)報道。
外觀:中規(guī)中矩,家族味道濃郁,整車簡潔硬朗,大大的車型LOGO很是令人喜歡;前臉大燈、霧燈及鍍鉻飾條搭配,本人尤其喜歡后尾,豐潤飽滿,紅白黑三色搭配,簡潔明朗;當然尾部的C4L可愛字形與整車風格不太協(xié)調,有礙觀瞻果斷摘掉。
內飾:內飾精致,用料也很實在
空間:空間真的很大,后排腿部空間很富裕,頭部空間本人178調到最低位置,僅有一拳高度。
配置:性價比較高
動力:三擋,轉速在1500-2000點,渦輪開始介入,動力充沛,超車沒有問題,高速上5檔速度110,轉速才2千,油門只有帶一點,還有很大提速空間,這個1.2t的發(fā)動機真心不錯。
操控: 不得不說“法系底盤無弱功”這句話真不是蓋的,雖然對于顛簸路面細碎跳動不及 ?怂 昂科塞拉 之輩,行云流水般。但操控性和側向支撐性絕不輸二者。路感很強和,由于采用和昂科塞拉一樣的“電子液壓轉向助力系統(tǒng)”所以路感媲美昂科塞拉。由于本人曾從事過汽車維修,僅僅代表個人意見,網(wǎng)友勿噴。
油耗:這個買了車就不在意這個了,基本差不多吧,在意這個要等熟練以后
舒適:懸架調教的適中,既不會向日產(chǎn)那樣太軟又不會像韓系車那么生硬,兼顧運動與舒適!噪音控制:以前開的是捷達,現(xiàn)在這款的噪音感覺控制的不錯,時速100以上車內不會有明顯的噪音,還能安心的聽音樂或者聊天,不會感覺有明顯的噪音。
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