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雪鐵龍C4L
2016款 1.6THP 自動(dòng)旗艦版

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雪鐵龍C4L車主點(diǎn)評(píng)(1792條)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家 上海西上海安達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):會(huì)選擇1.6T旗艦,自然最看中的就是動(dòng)力了,趁年輕不買輛動(dòng)力夠勁的車?yán)艘焕,怎么能叫無(wú)悔青春呢?
缺點(diǎn):飾用料夠好了,搭配顏色選擇不夠多,我還是喜歡更多配色啊。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,見仁見智吧,也許有的車像18歲的少女讓人驚鴻一瞥,那全新C4L就是25歲的成熟女孩,你若盛開清風(fēng)自來(lái),耐看,耐人尋味。
內(nèi)飾:同級(jí)別里算不上最好的,也肯定不算差的,做工精致,大面積的軟包材質(zhì)加上大屏幕,科技感還是很強(qiáng)烈的。真皮多功能方向盤也給好手感加分不少。
空間:這個(gè)車現(xiàn)在我基本都一個(gè)人使用的,后排據(jù)朋友們說(shuō)還可以吧,上次我們幾個(gè)出去聚聚,我朋友開我車子,我坐在后排才感覺(jué)到這個(gè)后排的頭部空間還是挺寬敞的,而且我車后排隆起很小,坐三個(gè)人中間的人也不會(huì)太難受。橫向?qū)Ρ龋簺](méi)有我朋友威朗那樣坐在后面有些壓抑的感覺(jué)儲(chǔ)物空間:后備箱還沒(méi)有好好試驗(yàn)過(guò),放兩個(gè)行李箱應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的全家出游時(shí):還沒(méi)出游,有待驗(yàn)證,平時(shí)出門聚會(huì)幾個(gè)大男人坐著也沒(méi)有壓抑
配置:在買全新C4L之前,考慮過(guò)朋友的威朗,最終因?yàn)闆](méi)有霧燈而且配置是在太坑(比如一鍵啟動(dòng)非頂配統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有)而放棄,而速騰本身似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇,然而我對(duì)于當(dāng)初速騰XX門以后大眾對(duì)待車主的態(tài)度一直記憶猶新,所以肯定不會(huì)考慮大眾的車子,思域這車子各方面都很均衡,動(dòng)力也和全新C4L不相伯仲,但是因?yàn)楦鞣N加價(jià)提車之類的條例弄的我很不爽,買輛車還加價(jià)?你以為你是X米手機(jī)啊,話說(shuō)X米手機(jī)現(xiàn)在都不加價(jià)賣了好嗎。不過(guò)也好,正好讓我結(jié)緣全新C4L,配置應(yīng)有盡有,動(dòng)力更是同級(jí)鮮有敵手,加上1萬(wàn)6的優(yōu)惠,性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:雖然我也只跑了300多公里,但可以負(fù)責(zé)任地說(shuō),動(dòng)力絕對(duì)在同級(jí)里面屬于佼佼者,超車只在一瞬間,還不需要什么地板油,更不需要開啟運(yùn)動(dòng)模式,加速很線性很高效,感受不到任何遲滯現(xiàn)象,動(dòng)力平順性不錯(cuò),加速減速頓挫感基本沒(méi)有,油門和剎車的靈敏度都很高,1.6T加上愛(ài)信6AT的黃金搭檔組合,讓全新C4L開起來(lái)如同行云流水一般暢快,這點(diǎn)在高速上得到了很好的驗(yàn)證。等過(guò)了首保我打算開啟運(yùn)動(dòng)模式去試一試,很期待。
操控: 轉(zhuǎn)彎緊湊性很強(qiáng),指向性很精準(zhǔn),方向盤不輕不重剛剛好,總是能給我最精確的回饋,轉(zhuǎn)彎半徑也不算大,狹小的道路掉頭亦非難事,靈活,是全新C4L給我最大的感受。
油耗:油耗我覺(jué)得真心很神奇,1.6的自有排量加上渦輪增壓,怎么樣也得有8個(gè)以上的油耗吧?偏偏全新C4L僅僅只有7.1的油耗,還是在磨合期,我估摸著STT智能啟停技術(shù)起了不小的作用。不禁感嘆下,黑科技就是好。
舒適:雪鐵龍底盤調(diào)教無(wú)可爭(zhēng)議,舒適性敢說(shuō)同級(jí)第二沒(méi)人敢說(shuō)第一,以歐美系車的同級(jí)車速騰、威朗為例子,調(diào)教偏硬,過(guò)坑顛簸大給人感覺(jué)很不舒服,而日系的像思域,偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校,過(guò)濾的不夠干凈,都不如全新C4L的底盤做到了既能過(guò)濾顛簸振動(dòng),又能有運(yùn)動(dòng)底盤的優(yōu)勢(shì)。
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