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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方的就是它的外觀了,比較的運(yùn)動時尚,挺符合現(xiàn)在的年輕人。
缺點:這款車最不滿意的地方就是手剎了,這車內(nèi)飾改好看了,大燈換成LED了,就是這個手剎,還是機(jī)械手剎,換車電子手剎就更好了,F(xiàn)在這車來說機(jī)械手剎給人感覺很老了車子。
外觀:這輛車子外觀我還挺喜歡的,大燈非常霸氣,前臉也沒有很花哨的設(shè)計,整體效果是比較規(guī)整的,表現(xiàn)出來的氣質(zhì)是很大氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面中控屏的設(shè)計感還挺在線的,不僅超薄,里面的功能還多,實用性強(qiáng)。
空間:空間設(shè)計的前后不太一樣,乘坐的時候需要合理安排位置,后排高度不咋高。
配置:車子的性價比還是比較高的,主要是車子的價位比較讓人心動再加上這臺車子整體的配置也不算低。
動力:動力滿滿,幾乎都是給油就跑沒有遲疑,十分的配合。動力輸出的很平穩(wěn),在高速上行駛換擋加速也不會卡殼。
越野: 勁炫方向盤適中,不是很輕,精準(zhǔn)度高,剎車還行。☆ 剎車輔助:剎車很穩(wěn),前后都是碟剎。駕駛輔助影像:倒車影像清楚,就是后方倒車是線不隨車動。故障-操控系統(tǒng):整車操控性很好,沒出現(xiàn)問題。方向盤操控感:方向盤沒虛位,轉(zhuǎn)彎半徑同級別最小5.3米,掉頭很方便。脫困能力:車脫困能力挺好,動力好。剎車表現(xiàn):連續(xù)剎車,車身感覺比較穩(wěn)定。
油耗:油耗不高,每個人的定義不同吧,反正能力范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)。
舒適:勁炫的懸掛前后都是獨立懸掛,這也是選擇這款車的最看重的,別的合資品牌幾乎沒有。但是座椅整體的舒適型稍稍欠佳,有點偏硬。
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