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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點河南 南陽
購買商家
南陽經銷商
裸車價格6.20萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程55538公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，搭載了日產騏達的的三大件，可以說就是日產騏達的挨殼產品，但駕乘的質感不如日產騏達，但在油耗表現方面表現的相當出色平均油耗在4.8L左右，車內空間也夠大，比同級別的車大多了，由于是兩廂車的緣故，操控非常的靈活，總的來說特超所值，性價比非常高啊！
缺點：車柒確實夠薄，車內噪音偏大，減振偏硬。
外觀：外觀還是挺時尚大氣的。
內飾：內飾的用料作工一般，畢競價格才6萬多。
空間：空間夠大，同級別中翹楚。
配置：配置完全夠用，該有的都有了。
動力：HR16DE的發(fā)動機功率高達86KW，起步超車無壓力。
操控：
操控性能還是不錯的，比同級別車強多了。
油耗：油耗是最滿意的地方，國道平均4.4L，總合油耗在4.8L左右。
舒適：舒適性一般。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
購買商家
北京三合興華汽車銷售服務有限公司
裸車價格6.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2018年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀就是我最滿意的地方，最喜歡的地方。
缺點：內飾的用料一般般吧。
外觀：外觀的回頭率挺高的，見過我車子的大部分人都說很不錯。
內飾：是內飾塑料感太強了，都是硬的，找不到軟的地方。
空間：本人175,140斤，毫無壓力，頭部空間還有一拳多，平時都是我一個人開，最多坐過5個人，平均體重180啊，毫無壓力，日產發(fā)動機真不是蓋的！最主要的是后排空間真的很大，成年人翹二郎腿毫無壓力，不過后備箱空間就小了，但是滿足日常生活使用了。
配置：ABS防抱死、剎車輔助等等。
動力：此車自重比較輕，發(fā)動機功率綽綽有余，紅綠燈起步秒殺過大奔。
操控：
轉向精準度非常高，這點沒得說開起來也很舒適。
油耗：油耗平均是百公里7.5升，新車也不算很高，磨合期過后應該可以降一降的吧。
舒適：除了過減震帶感覺還不行外，其他沒有什么不滿意的了。
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購買時間2015年01月
購買地點山西 長治
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的，本人1.82.后排可以翹腿。
缺點：車輕，動力有點肉，四輪的懸架有點硬
外觀：算是比較經典的造型吧，設計的也比較緊湊，因為沒有尾箱的緣故，所以整體看上去一點也不覺得拖沓，設計的整體感我個人覺得還是比較強的，大燈，前格柵一些地方是重新設計過的，相比起之前的樣式，啟辰R50看起來就更加的大方了，也符合現在的流行趨勢吧。
內飾：一般，但是對于此價格算是中規(guī)中矩，黑上米下，全塑料，冬天會有點響動，不過都可以接受。
空間：超大，后排能放倒，拉貨能拉不少。
配置：買車的時候總共也就8萬塊左右，價格很實惠了，還送了不少的禮包，整體的經濟性挺強的，如果只是城市代步或者家庭用車，又十分在意經濟性，那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇，起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力：發(fā)動機比較安靜，才買了有幾次停著斗毆以為熄火的，現在開車的時候都習慣看一下轉速表，車里面是聽不見發(fā)動機聲音，但是踩了油門還是可以聽見它怒吼的聲音。1.6的發(fā)動機還可以吧，日常使用是沒有問題的，爬坡上坎的舍得踩油門也比較給力。買來跑了幾次長途也不錯比較節(jié)油。
操控：
正常駕駛，也感覺不出什么好與不好的地方。過了2保去跑跑山路試試感覺再說。
油耗：油耗也是這車的一個亮點！到現在跑了32000公里的，實際加油就是百公里5.5升左右，表顯5升，最低到過4.6，最高沒超過5.3，一箱油基本可以跑750公里，比較節(jié)油的。
舒適：不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：十萬以內這個空間大的最省油的自動檔了吧？
缺點：，買的是白色的車，車前面保險杠可能是被飛起來的小石頭崩了一下，掉了一塊漆，也許是車漆太薄，這方面希望廠家改進。
外觀：前臉造型獨特，擁有通騏達差不了多遠的車身輪廓，整體造型時尚大氣，全新設計的尾燈造型，總體來說好看、耐看。前燈比騏達好看。小小SUV。我買的是白色··有點后悔·容易黃，還有新車車頂的黑色膠條拆開里面很多銹跡，希望各位車友提車需要多看看···
內飾：額。不想說了，真心不想再吐槽了。簡潔是種美。或許吧~
空間：乘坐空間非常的夠用了，就是行李箱小了一點。
配置：作為這個價位的車，有這樣的表現，已經能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動力：提速表現良好，動力輸出強勁，踩踩油門，輕松到100碼，開了空調對動力也沒什么影響，起步也快，超車很輕松。
操控：
操控還是不錯的，電子助力轉向很穩(wěn)，方向盤指向明確沒有曠量。離合結合點偏高需要適應，油門非常靈一踩就有。剎車前軟后硬，這樣我們減速時就不會像有些車那樣突然急促了。
油耗：由于天生檔位數稀少的劣勢，高速轉速偏高。日常情況都是在一兩千轉的樣子，油耗比較滿意。目前在六個多。對于1.6的自動擋來說，表現還是能夠令人滿意的。
舒適：舒適性向來都是日產的強項。雖然小紅已經算是在產的日產車型里面古董級別的車型。但是相比同價位的競爭敵手來說舒適性可算是名列前茅的
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機真的很安靜，怠速時不留心基本感覺不到發(fā)動機是啟動的。其他車友犯的錯誤也試過就是再次打火，高速80 90KM發(fā)動機的噪音都很靜沒有我開過其他的車型上80KM基本聲音都挺大的，豪華車除外真的沒開過什么豪華車。在一個就是油耗合理告訴行車電腦顯示6.0市區(qū)8到9新車還未出磨合平均油耗還未清零，暫時還比較滿意。最后就是空間大坐過我的車的人都說大不壓抑，屬于同級領先水平！
缺點：中控走不是很平的水泥路時會有點異響，懸架也有點偏硬然后就是后尾門間隙有點大。
外觀：整體表現符合自己的審美，白色顯精神外觀這東西蘿卜青菜各有所愛，還有就是尾門縫隙和尾燈造型有點點偏大，油漆有點偏薄。
內飾：整體表現中庸，精彩版的是全黑內飾和馬賽紅座椅比較適合自己的審美，很喜歡后排座椅靠邊的邊角設計很軟靠在上面比較舒適。中控臺材質整體為硬塑料但接縫等做工還算優(yōu)良。
空間：真的很大坐進去一點壓抑感都沒有，后排基本可以蹺二郎腿。儲物空間也很多尤其是手套箱空間超大。
配置：個人認為還算挺高的
動力：1.6黃金排量前段提速迅速后端偏弱，在市區(qū)完全夠用超車一點就有。符合預期比較滿意。
操控：
家用買菜車就不提有多好的運動操控了，表現也符合定位，轉向輕盈。
油耗：具體沒算過行車電腦顯示7.5，提車共加了500元汽油現在走了800多公里期間跑了兩趟高速，目前還剩一格油。
舒適：座椅舒適度適中乘坐空間大無壓抑，懸架系統(tǒng)有點偏硬。
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購買時間2015年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：后備箱小點
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，就跟老騏達一樣，還是比較耐看的品種。就是漆面不是很好，需要改進一下，開在路上有小石子漆面就受傷了。還有就是輪胎容易卡石子，開車在路上聽起很煩。
內飾：內飾還算可以吧，整個氛圍我覺得是比較居家范兒的，看起來布局和配色都是屬于比較溫馨的那一種，也符合城市小車的氣場吧，值得一提的是，內飾的做工我覺得還是挺好的，跑了幾次鄉(xiāng)下，完全沒有因為內飾安裝的不嚴實而晃蕩出異響，這點我還是很滿意的。
配置：買車的時候總共也就8萬塊左右，價格很實惠了，還送了不少的禮包，整體的經濟性挺強的，如果只是城市代步或者家庭用車，又十分在意經濟性，那么啟辰R50我覺得是個不錯的選擇，起碼我選擇它到目前不感到后悔。
動力：肯定夠用，日產的機子，只要是你舍得踩油門，那個小聲音聽的你還是會小興奮的，高速飆到150也是輕松的小事
操控：
操控一般吧，方向感覺沉一點，不過安全，呵呵。
油耗：油耗也是這車的一個亮點！到現在跑了32000公里的，實際加油就是百公里5.5升左右，表顯5升，最低到過4.6，最高沒超過5.3，一箱油基本可以跑750公里，比較節(jié)油的。
舒適：車里無論是坐還是開其實都挺舒適的，雖然談不上奢華吧，但舒舒服服的從這里到那里是必須的，座椅的柔軟度和支撐性都不錯，日常代步完全沒問題。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程42220公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很低啊！超級省油，我的是自動擋 1.6的 現在平均油耗6.0，估計也和自己的駕駛習慣有關系，基本不踩大油門，除非是超車。還有即使市區(qū)里面開的少，平時上下班都是一級路上，路況也好。總的來說還是很超值的！
缺點：柒真的好薄，路邊的冬青樹枝那次不小心擦過去，就有一絲絲的劃痕，不過不是太明顯。
外觀：整體表現符合自己的審美，白色顯精神外觀這東西蘿卜青菜各有所愛，還有就是尾門縫隙和尾燈造型有點點偏大，油漆有點偏薄。
內飾：整體表現中庸，精彩版的是全黑內飾和馬賽紅座椅比較適合自己的審美，很喜歡后排座椅靠邊的邊角設計很軟靠在上面比較舒適。中控臺材質整體為硬塑料但接縫等做工還算優(yōu)良。
空間：真的很大坐進去一點壓抑感都沒有，后排基本可以蹺二郎腿。儲物空間也很多尤其是手套箱空間超大。
配置：個人認為還算挺高的
動力：：問了同款車的各位車友們，發(fā)動機1500-2000，變速時的頓挫感是無法避免的，慢起步，慢踩油門，好好練技術就是了。
操控：
家用買菜車就不提有多好的運動操控了，表現也符合定位，轉向輕盈。
油耗：具體沒算過行車電腦顯示7.5，提車共加了500元汽油現在走了800多公里期間跑了兩趟高速，目前還剩一格油。
舒適：座椅舒適度適中乘坐空間大無壓抑，懸架系統(tǒng)有點偏硬。
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