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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是價格和車內(nèi)空間
缺點：車皮薄，油漆也很薄，上高速的時候小石子打到的話，都見底漆了和后輪不是碟剎，廠家為了省成本連最基本最主要的功能都省了，老騏達都是四輪碟剎的。
外觀：老騏達的影子，大燈樣式蠻好看的，個人覺得比新老騏達都好看，就是天線位置應(yīng)該設(shè)置在后面就好了。打開天窗就瞅見個38線，挺煞風(fēng)景的，抽空換了它~
內(nèi)飾：R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng)，不過比日產(chǎn)的要好一點，但就是那屎黃色，不倫不類的顏色真是讓人無語，這些設(shè)計師該換了，我只能這么說。
空間：空間闊敞，比起同級別的車型空間占有一定的優(yōu)勢，身材高的人坐上去也不會有壓迫感，后排空間也可以，不會有頂膝蓋，免強可以蹊起二郎腿，后排比有些B級車的空間還要大
配置：當時十萬以下兩廂車無敵，現(xiàn)在出了新飛度有點打折扣。買車之前也看了很多兩廂車，感覺性價比最高的就是小五了，價格便宜，三大件質(zhì)量過硬。國產(chǎn)車價格也便宜配置也高，可是發(fā)動機心里沒底，不想開個兩三年變成拖拉機，不保值不說，賣都不好賣。前兩天問老婆，如果新飛度那時出了，你還買r50嗎？老婆說還是r50好看，看著大氣。
動力：雖然4AT的，但油門很靈敏，加速給力，踩多深就給多少動力，直接一腳地板油的話你會覺得你開的不是一輛啟辰。對了，還有個雞血小按鈕，你懂的……拉上5人上高速開空調(diào)的時候油門需要稍大一些，畢竟1.6的排量，完全可以接受
操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準確，過急一點彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動擋在市區(qū)開太省心了，開手動擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動擋，就是費點油。
油耗：油耗一直是日產(chǎn)系車子的賣點之一，確實這款車也蠻省油的了，除非是在路況不是很好的市區(qū)里長期使用，不然估計就是4-6毛一公里這樣了。目前新手，還沒能很好的適應(yīng)車子，跑完一次高速6.3升以后，現(xiàn)在都是市區(qū)內(nèi)跑，加上南寧市內(nèi)現(xiàn)在修建地鐵路段較多，停停走走，油耗開始呈上升趨勢，當然這個是和個人駕駛習(xí)慣、路況等其他方面掛鉤的， 總的來還，還是很省油的車子，適合家用。
舒適：舒適性對于一輛車來說，最關(guān)鍵是后懸掛，R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無是處，話說在城市里，真心感覺不大，只是在過減速帶時要控制一下車速，否則后排的如果是小孩，會被你給顛起來。除此之外，空間上的舒適已經(jīng)表述很多了，尤其是縱向空間，更是其他車無法比擬的，2600的軸距啊，這個檔次的車，有幾個能有這樣的表現(xiàn)？所以從這點上來說，相對還是比較舒適的。
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