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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形好看，動力足，發(fā)動機質量好。老爸一米八多，坐老姐的新款帕薩特伸展不開，做我的r50感覺很寬敞舒服，老媽坐在后邊老夸空間大，放腿舒服。儲物格多放東西很方便。動力不錯，騏達老三樣放心。
缺點：4S店服務不專業(yè)，售后去日產店的話要想被接待要打幾個電話才行
外觀：給老婆買來接孩子的，老婆以前就看中了老騏達，那是老婆還沒駕駛證。外觀很漂亮，很喜歡，以前就看老騏達漂亮，新騏達真沒看中，不然就上新騏達了。感覺跟老騏達還是變了很多，尤其后車牌那地方，不如老騏達好看，前臉倒是變好看了。
內飾：R50繼承了日產車內飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng)，不過比日產的要好一點，但就是那屎黃色，不倫不類的顏色真是讓人無語，這些設計師該換了，我只能這么說。
空間：大大大，最滿意的就是空間了，當初買車就是看中了這車的空間�？赐庑尾淮罄锩孢�是挺能裝的，家里人和朋友都說這車空間大坐著舒服。有一次拉著表哥談業(yè)務，回頭一看表哥正翹著二郎腿，說他的途觀還真沒小五的空間大。
配置：作為這個價位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動力：油門很輕，起步不錯，輕輕一點油門車就竄出去了，提速性能很好，和老騏達一樣，提車第二天就跑了趟高速，輕松上80，作為一臺代步車，應該很足夠了。上坡只要不是滿載上很陡的坡，應該也是小菜一碟。超過120時速以后貌似就開始到頂了，估計手動擋車型會稍微好點。
操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準確，過急一點彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動擋在市區(qū)開太省心了，開手動擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動擋，就是費點油。
油耗：油耗一直是日產系車子的賣點之一，確實這款車也蠻省油的了，除非是在路況不是很好的市區(qū)里長期使用，不然估計就是4-6毛一公里這樣了。目前新手，還沒能很好的適應車子，跑完一次高速6.3升以后，現(xiàn)在都是市區(qū)內跑，加上南寧市內現(xiàn)在修建地鐵路段較多，停停走走，油耗開始呈上升趨勢，當然這個是和個人駕駛習慣、路況等其他方面掛鉤的， 總的來還，還是很省油的車子，適合家用。
舒適：舒適性對于一輛車來說，最關鍵是后懸掛，R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無是處，話說在城市里，真心感覺不大，只是在過減速帶時要控制一下車速，否則后排的如果是小孩，會被你給顛起來。除此之外，空間上的舒適已經(jīng)表述很多了，尤其是縱向空間，更是其他車無法比擬的，2600的軸距啊，這個檔次的車，有幾個能有這樣的表現(xiàn)？所以從這點上來說，相對還是比較舒適的。
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