一鍵砍遍全城
購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間實用,外觀漂亮,操控性比較好。
缺點:車皮薄,油漆也很薄,上高速的時候小石子打到的話,都見底漆了和后輪不是碟剎,廠家為了省成本連最基本最主要的功能都省了,老騏達都是四輪碟剎的。
外觀:以前對于兩廂車一直沒有好感,總感覺開車就是要開個三廂車,但實際上并不是這么回事,前面已經(jīng)說過,買車主要是看需要,尤其是家用,更不能為了面子,也不是為了別人購買。車是自己的開的,自己喜歡就好,怎么才能喜歡呢?因為觀念改變了,后來越看越感覺兩廂車漂亮,相反現(xiàn)在再看D50,越來越感覺別扭了。
內(nèi)飾:太差勁了,日產(chǎn)太會省錢了。這內(nèi)飾跟面包車稍微強點,高配也是這么寒酸,雖然又出了很多版本,車已經(jīng)買完了還有什么用。日產(chǎn)你就多花點錢裝飾裝飾,俺花錢也愿意。滿車都是廉價硬塑料,現(xiàn)在很多人,上車就喜歡摁下中控塑料,看看是什么材質(zhì)。多花個兩三千把車裝飾下,消費者買單就是了,皮座椅和中控都是黑的多好啊。
空間:乘坐空間很大,比十多萬的車空間也不小,出去旅游坐五個人一點也不擠,因為是兩廂車的緣故后備箱感覺稍稍有點小,如果在大點就更好了
配置:作為這個價位的車,有這樣的表現(xiàn),已經(jīng)能夠滿足家用,能夠讓我們享受到車的生活,車帶給我們的樂趣,我感覺值了。
動力:油門很輕,起步不錯,輕輕一點油門車就竄出去了,提速性能很好,和老騏達一樣,提車第二天就跑了趟高速,輕松上80,作為一臺代步車,應該很足夠了。上坡只要不是滿載上很陡的坡,應該也是小菜一碟。超過120時速以后貌似就開始到頂了,估計手動擋車型會稍微好點。
操控:
電動方向盤轉(zhuǎn)向力度非常非常的輕,本人比較喜歡轉(zhuǎn)向力度輕的車子,R50真合適!本人開車比較老實,開車不怎么快,但是感覺下高速公路匝道的圈圈路的時候速度不能快,一旦快了感覺車身側(cè)傾還是比較嚴重的!總感覺談操控是性能車的事,R50就是開著坐著舒服,用車省心!
油耗:日系車的省油不是吹的,日產(chǎn)車的質(zhì)量也是有目共睹的。R50的發(fā)動機本身就是老頤達,它的基礎(chǔ)好,出身優(yōu),再加上后期的調(diào)校,油耗表現(xiàn)非常令人滿意。目前已經(jīng)行駛了4500公里,油耗在8左右,別忘記了,大部分是在城市里跑的,能有這個水平是非常可觀的。如果經(jīng)常跑一下高速,我相信會帶來更多的驚喜。
舒適:坐過我車子的同事朋友沒有不夸空間寬敞,乘坐舒服的,小得意一把~但是后排座椅沒有扶手,打點小折扣哦~后排座椅頭枕也是固定的,裝座套之類的有點麻煩,還有,主駕位置沒有座椅高低調(diào)節(jié),不太適合身材嬌小的MM駕駛。懸掛方面的話,感覺有點差了,路面情況不好的時候,后排乘客估計不會很舒服了,希望以后車型能改進~車子夠安靜,有時候都感覺不到車子是著車狀態(tài),目前車子沒做底盤防銹和額外的隔音措施,跑高速的話,胎噪和風噪還是挺大聲的,但是完全不會影響車內(nèi)乘員談話,平時市內(nèi)行駛,車內(nèi)真的算很靜了。
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