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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間灰常的大！可以翹“二郎腿”。繼承日常車的很多特點。油門很輕我喜歡。HR16DE發(fā)動機，四檔自動變速箱。動力總成非常成熟。終于等到電動后視鏡調節(jié)了！新車氣味不是很重。當時我就是看中了電動天窗和自動擋才買的自動豪華版的。
缺點：內(nèi)飾，真簡陋和面包車有的一拼。經(jīng)常坐好車，坐完好車回到我的小五，感覺從皇宮回到了茅草屋。油漆太薄，一碰就掉漆，日產(chǎn)真會省錢。
外觀：以前對于兩廂車一直沒有好感，總感覺開車就是要開個三廂車，但實際上并不是這么回事，前面已經(jīng)說過，買車主要是看需要，尤其是家用，更不能為了面子，也不是為了別人購買。車是自己的開的，自己喜歡就好，怎么才能喜歡呢？因為觀念改變了，后來越看越感覺兩廂車漂亮，相反現(xiàn)在再看D50，越來越感覺別扭了。
內(nèi)飾：太差勁了，日產(chǎn)太會省錢了。這內(nèi)飾跟面包車稍微強點，高配也是這么寒酸，雖然又出了很多版本，車已經(jīng)買完了還有什么用。日產(chǎn)你就多花點錢裝飾裝飾，俺花錢也愿意。滿車都是廉價硬塑料，現(xiàn)在很多人，上車就喜歡摁下中控塑料，看看是什么材質。多花個兩三千把車裝飾下，消費者買單就是了，皮座椅和中控都是黑的多好啊。
空間：真心大，沒話說的，家里人都說后排坐著寬敞、舒服，9歲的表妹都可以在后排地板上翻騰了。前排副駕駛室成員腳也可以擺的很舒服。目前后排乘客都是老人、小孩，必須讓家人坐的爽嘛。后備箱沒放倒后排座椅的話，應該可以說算夠用了，平時去超市買一堆日用品的裝上去綽綽有余，放倒的話，估計能當小貨車用呢，當然，假如能像老款騏達一樣，后排座椅可以前后調整移動，能稍微增加后備箱空間就更好了。
配置：作為這個價位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動力：很不錯，買車買的就是發(fā)動機，日產(chǎn)發(fā)動機放心，看滿大街老騏達就知道這發(fā)動機好不好。只要肯給油，提速快，超車很輕松，前排等紅綠燈，跑得最快的總是我，只是天天在市里開英雄無用武之地�。�4at雖然有點老但是換擋平順，故障率小，維護便宜。去騏達論壇看過，不少cvt車主想換這個4at哈哈。
操控：
還不錯，轉向助力輕盈，指向性能還是不錯的。油門靈敏，剎車的話，估計要稍微點深一點才能獲得較好的制動性能，本人還算是新手吧，但是這款自動波的小R我適應還算蠻可以的~
油耗：日系車的省油不是吹的，日產(chǎn)車的質量也是有目共睹的。R50的發(fā)動機本身就是老頤達，它的基礎好，出身優(yōu)，再加上后期的調校，油耗表現(xiàn)非常令人滿意。目前已經(jīng)行駛了4500公里，油耗在8左右，別忘記了，大部分是在城市里跑的，能有這個水平是非�？捎^的。如果經(jīng)常跑一下高速，我相信會帶來更多的驚喜。
舒適：舒適性還不錯，很喜歡天窗，春秋天開一下還是很愜意的，尤其冬天碰到臉皮厚，在車里抽煙的，還很管用。真皮座椅誰然沒有包裹感，柔軟度還行，建議加一個腰靠，這樣就不會累腰了，我買了一個倚著很舒服。后排腿部空間很舒服，誰上誰夸，就是過減震帶顛的太厲害，走石子路噪音太大，耳朵嗡嗡響，做了底盤裝甲感覺噪音小點了，不跑快，這車靜音還是可以的。買菜車不能要求太多了，價格在那擺著呢。
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