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購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，所有坐過我車的同事朋友，上車都先說，哇，這車空間好大啊。。5.6個人都不覺得擠。。還有發(fā)動機聲音小，走在小區(qū)前面一般人都聽不見，每次沒辦法就把音響聲音開大，當(dāng)按喇叭啦。。很有效果的，音響聽重低音的很棒。。
缺點：說到底最不滿意的地方還是這款車型簡配部分有些不合理，特別是內(nèi)飾是硬傷。內(nèi)飾裝潢也太簡單了一點，雖說目前是看得習(xí)慣了，但是實在也是簡單得讓人很不舒服；門板內(nèi)部的塑料材質(zhì)，有點劣質(zhì)的感覺，中控鎖和升降窗位置多加點燈光應(yīng)該不是什么大問題吧，引擎蓋隔音棉讓人無語嗎，原來一直聽說車身縫隙過大，有點不太相信，直到見了自己的真車才知道，果然如此，后輪還是采用鼓剎，OZ。。。。不過瑕不掩瑜，我選擇了，我也能接受它的缺點。
外觀：給老婆買來接孩子的，老婆以前就看中了老騏達，那是老婆還沒駕駛證。外觀很漂亮，很喜歡，以前就看老騏達漂亮，新騏達真沒看中，不然就上新騏達了。感覺跟老騏達還是變了很多，尤其后車牌那地方，不如老騏達好看，前臉倒是變好看了。
內(nèi)飾：R50繼承了日產(chǎn)車內(nèi)飾丑陋的優(yōu)良傳統(tǒng)，不過比日產(chǎn)的要好一點，但就是那屎黃色，不倫不類的顏色真是讓人無語，這些設(shè)計師該換了，我只能這么說。
空間：大大大，最滿意的就是空間了，當(dāng)初買車就是看中了這車的空間。看外形不大里面還是挺能裝的，家里人和朋友都說這車空間大坐著舒服。有一次拉著表哥談業(yè)務(wù)，回頭一看表哥正翹著二郎腿，說他的途觀還真沒小五的空間大。
配置：作為這個價位的車，有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)能夠滿足家用，能夠讓我們享受到車的生活，車帶給我們的樂趣，我感覺值了。
動力：油門很輕，起步不錯，輕輕一點油門車就竄出去了，提速性能很好，和老騏達一樣，提車第二天就跑了趟高速，輕松上80，作為一臺代步車，應(yīng)該很足夠了。上坡只要不是滿載上很陡的坡，應(yīng)該也是小菜一碟。超過120時速以后貌似就開始到頂了，估計手動擋車型會稍微好點。
操控：
不能說好也不能說差一般吧。打方向感覺要比別的車多打一點，打完方向不回輪，有電子助力打方向盤感覺很輕，女孩子開太合適了。指向準(zhǔn)確，過急一點彎道一定要減速，速度稍快真是要翻的感覺。自動擋在市區(qū)開太省心了，開手動擋的朋友經(jīng)常抱怨換擋多了累的胳膊疼。不要拉什么操控樂趣，又不是賽車手，這車要買就買自動擋，就是費點油。
油耗：油耗一直是日產(chǎn)系車子的賣點之一，確實這款車也蠻省油的了，除非是在路況不是很好的市區(qū)里長期使用，不然估計就是4-6毛一公里這樣了。目前新手，還沒能很好的適應(yīng)車子，跑完一次高速6.3升以后，現(xiàn)在都是市區(qū)內(nèi)跑，加上南寧市內(nèi)現(xiàn)在修建地鐵路段較多，停停走走，油耗開始呈上升趨勢，當(dāng)然這個是和個人駕駛習(xí)慣、路況等其他方面掛鉤的， 總的來還，還是很省油的車子，適合家用。
舒適：舒適性對于一輛車來說，最關(guān)鍵是后懸掛，R50的板車懸掛就不要指望它能帶給你非凡的享受。但也并不是一無是處，話說在城市里，真心感覺不大，只是在過減速帶時要控制一下車速，否則后排的如果是小孩，會被你給顛起來。除此之外，空間上的舒適已經(jīng)表述很多了，尤其是縱向空間，更是其他車無法比擬的，2600的軸距啊，這個檔次的車，有幾個能有這樣的表現(xiàn)？所以從這點上來說，相對還是比較舒適的。
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