一鍵砍遍全城
購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子還是老三件,發(fā)動機和變速箱匹配默契,行進(jìn)過程中幾乎無法察覺換擋過程。提速很快,在市里開著很輕便。
缺點:說到底最不滿意的地方還是這款車型簡配部分有些不合理,特別是內(nèi)飾是硬傷。內(nèi)飾裝潢也太簡單了一點,雖說目前是看得習(xí)慣了,但是實在也是簡單得讓人很不舒服;門板內(nèi)部的塑料材質(zhì),有點劣質(zhì)的感覺,中控鎖和升降窗位置多加點燈光應(yīng)該不是什么大問題吧,引擎蓋隔音棉讓人無語嗎,原來一直聽說車身縫隙過大,有點不太相信,直到見了自己的真車才知道,果然如此,后輪還是采用鼓剎,OZ。。。。不過瑕不掩瑜,我選擇了,我也能接受它的缺點。
外觀:給老婆買來接孩子的,老婆以前就看中了老騏達(dá),那是老婆還沒駕駛證。外觀很漂亮,很喜歡,以前就看老騏達(dá)漂亮,新騏達(dá)真沒看中,不然就上新騏達(dá)了。感覺跟老騏達(dá)還是變了很多,尤其后車牌那地方,不如老騏達(dá)好看,前臉倒是變好看了。
內(nèi)飾:太差勁了,日產(chǎn)太會省錢了。這內(nèi)飾跟面包車稍微強點,高配也是這么寒酸,雖然又出了很多版本,車已經(jīng)買完了還有什么用。日產(chǎn)你就多花點錢裝飾裝飾,俺花錢也愿意。滿車都是廉價硬塑料,現(xiàn)在很多人,上車就喜歡摁下中控塑料,看看是什么材質(zhì)。多花個兩三千把車裝飾下,消費者買單就是了,皮座椅和中控都是黑的多好啊。
空間:寬敞,一般家用足夠了,后備箱也不小,同事們看了都說不必三廂車小多少呢,喜歡兩廂車,尤其后排感覺不壓抑,腦后開闊,無“后顧”之憂。家用,后排座椅沒放到置物,所以,還沒體驗這一三廂車永遠(yuǎn)不可比擬的優(yōu)勢呢。
配置:當(dāng)時十萬以下兩廂車無敵,現(xiàn)在出了新飛度有點打折扣。買車之前也看了很多兩廂車,感覺性價比最高的就是小五了,價格便宜,三大件質(zhì)量過硬。國產(chǎn)車價格也便宜配置也高,可是發(fā)動機心里沒底,不想開個兩三年變成拖拉機,不保值不說,賣都不好賣。前兩天問老婆,如果新飛度那時出了,你還買r50嗎?老婆說還是r50好看,看著大氣。
動力:油門很輕,起步不錯,輕輕一點油門車就竄出去了,提速性能很好,和老騏達(dá)一樣,提車第二天就跑了趟高速,輕松上80,作為一臺代步車,應(yīng)該很足夠了。上坡只要不是滿載上很陡的坡,應(yīng)該也是小菜一碟。超過120時速以后貌似就開始到頂了,估計手動擋車型會稍微好點。
操控:
這個級別的車操控一般。方向很輕,女孩子開也很輕松就上手,
油耗:自動擋真心不省油,剛買來頭一個月油耗到了十二多,跟天天在市區(qū)開也有關(guān)系,走的基本都是最堵的路。冬天老婆接送孩子,來回也就三公里,剛熱完車沒一會就到了。跑了兩次國道,這自動擋車也就六個油,一回到市里油耗蹭蹭的。這兩天高溫,空調(diào)開到最低,走市區(qū)油耗在十二個左右,這車跑高速國道真省油,市里堵車變成油老虎。
舒適:坐過我車子的同事朋友沒有不夸空間寬敞,乘坐舒服的,小得意一把~但是后排座椅沒有扶手,打點小折扣哦~后排座椅頭枕也是固定的,裝座套之類的有點麻煩,還有,主駕位置沒有座椅高低調(diào)節(jié),不太適合身材嬌小的MM駕駛。懸掛方面的話,感覺有點差了,路面情況不好的時候,后排乘客估計不會很舒服了,希望以后車型能改進(jìn)~車子夠安靜,有時候都感覺不到車子是著車狀態(tài),目前車子沒做底盤防銹和額外的隔音措施,跑高速的話,胎噪和風(fēng)噪還是挺大聲的,但是完全不會影響車內(nèi)乘員談話,平時市內(nèi)行駛,車內(nèi)真的算很靜了。
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