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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3041公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,比較耐看,動(dòng)力充沛,空間夠用。
缺點(diǎn):車身油漆不怎么樣,很多地方掉漆,有的接縫有銹跡。
外觀:絕對無法挑剔,穩(wěn)重中帶有年輕的有動(dòng)感,很時(shí)尚,很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾我喜歡黑色的,看著穩(wěn)重大氣,奈何我買的時(shí)候沒有黑內(nèi)的,只有米內(nèi),有家的溫馨也不錯(cuò),中控唯獨(dú)不喜歡的就是那個(gè)蛇皮一樣的面板,其他按鍵布局什么的都還很好操作。然后就是中控上面的塑料感太強(qiáng),要是能用那種軟的塑料,那手感和檔次立馬提升。
空間:充足
配置:滿分,沒什么可比的。
動(dòng)力:動(dòng)力好,在緊湊型車中,雖然是1.4噸重的車身,動(dòng)力仍然可以用強(qiáng)悍來形容。在1750轉(zhuǎn)以下,動(dòng)力平平,起步也沒有迅猛的感覺,當(dāng)然了,一般的坡度怠速起步還是不覺得困難,舍得給油的話動(dòng)力還是可以的。轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力明顯增強(qiáng),提速明顯加快,明顯感覺得到渦輪介入的澎湃。轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后,幾乎可以說是強(qiáng)悍,大腳油門下去推背感強(qiáng)烈,爬坡、超車干凈利落,不過危險(xiǎn)性也增大。
操控: 個(gè)人感覺操控挺好,就是剎車偏軟
油耗:跑了4000公里,評均油耗7.4,上下班,偶爾告訴,長途較少。
舒適:一般般
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