一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)速銳最滿意的地方就是動(dòng)力。油門(mén)重點(diǎn)感覺(jué)杠杠的。套用一句廣告語(yǔ)“誰(shuí)用誰(shuí)知道”
缺點(diǎn):密封不好,零部件質(zhì)量還待提成 我在東北黑龍江,天不冷開(kāi)著感覺(jué)還不大,但是天冷的時(shí)候,速銳的密封不是一般的差,風(fēng)呼呼的往里面灌,吹的非常難受,并且胎噪比較大,基本60左右,聽(tīng)著就非常鬧心了,走不平的路面,異響更是源源不斷,但是真皮座椅還是比較舒適的,尤其是后排,坐上去就和坐在了自己家的沙發(fā)一樣,非常柔軟,非常舒服。 還有一樣不滿意,我提車的時(shí)候輪胎的胎壓剛2.0,然后打到2.5,回來(lái)跑了一周左右,又掉到2.0左右,結(jié)果買車到現(xiàn)在一個(gè)半月多,充了7,8回氣,去4S檢測(cè),4S告訴我沒(méi)有設(shè)備,讓我去輪胎修理部檢查,我自己花錢檢查,沒(méi)有扎的,也沒(méi)有漏氣的地方,然后4S給我輪胎打4個(gè)壓,下雪那天,差點(diǎn)出車禍,然后4S不給我解決,后來(lái)還是通過(guò)廠家,給我換了2個(gè)前輪,現(xiàn)在基本不漏氣了,我感覺(jué)比亞迪的售后如果能提升幾個(gè)檔次,比亞迪的用戶會(huì)更多的。
外觀:比之前的汽車造型上有突飛猛進(jìn)的改變,這也是我當(dāng)初選擇BYD的原因之一,有改進(jìn)就應(yīng)該表?yè)P(yáng)就應(yīng)該支持。
內(nèi)飾:比較不錯(cuò),細(xì)節(jié)有待加強(qiáng),A柱密封不是很好,車頂?shù)牟牧喜恢澜惺裁疵,織物?天窗那地方有個(gè)接縫裸露在外,看著心里不舒服啊,另外中控和車門(mén)扶手上的鋼琴烤漆很容易劃傷,如果時(shí)間久了肯定很顯舊,建議動(dòng)手能力強(qiáng)的自己用碳纖貼紙DIY下,效果會(huì)好很多。車內(nèi)的氛圍燈不錯(cuò)啊,營(yíng)造出來(lái)的氣氛真的很贊,老婆很喜歡,說(shuō)很人性化哦!所有按鍵在夜晚呈現(xiàn)藍(lán)色,效果很贊,手套箱配了燈也讓我意外,希望比亞迪廠商在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面再提升一些,把接縫處再用心處理下,相信細(xì)節(jié)更能打動(dòng)消費(fèi)者!
空間:空間大,比起同是國(guó)產(chǎn)車,同檔次車,速銳是空間最大的,空間甚至超過(guò)相同價(jià)位甚至比速銳價(jià)格高的合資車
配置:10W內(nèi)算是最好的
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),起步稍微有點(diǎn)肉,但是如果大油門(mén),一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,超車那叫一個(gè)爽,推背感杠杠滴。
操控:
電子助力,低速方向盤(pán)操作輕松,高速沉重,變相的自我穩(wěn)定車身。但是缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)自動(dòng)回正力度很小,需要人手輔助。
油耗:比較滿意
舒適:整體良好,腰部支撐力度稍差
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范