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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比之高,科技感知足,小鋼炮1.5T
缺點(diǎn):胎噪比較大 發(fā)動(dòng)機(jī)倉隔音是最突出的 100碼的時(shí)候最明顯 輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別大 其他都好
外觀:這點(diǎn)我覺得非常的具有魅力,大氣,前臉非常的好看,屁股也好看,反正就是好看,好看好看
內(nèi)飾:做工只能說一般,雖然里面科技感很強(qiáng),該有的不該有的這個(gè)車都有,就是硬塑料感太強(qiáng)了了,跟合資車還是有差距。
空間:不算大,但作為家庭用車這個(gè)空間還是很滿意的,特別是后排空間,坐3個(gè)成年人感覺不到一點(diǎn)擁擠,后備廂的空間夠大有450L,可以放不少東西。遺憾的是后排座椅不可以放倒,少了一些擴(kuò)展性,后備廂的開口有點(diǎn)小,比較長一點(diǎn)或大一點(diǎn)的東西就不太容易放進(jìn)去。
動(dòng)力:起步有些肉,尤其是快速跑的時(shí)候,再突然剎車,重新起步時(shí)。超車時(shí)渦輪工作時(shí),那動(dòng)力是杠杠的。這也許就是低排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特色吧。
操控: 操控靈敏,方向的指向性也比較精準(zhǔn)
油耗:由于我當(dāng)時(shí)提的車是4s的展車,回來的時(shí)候累計(jì)油耗33L/100km,現(xiàn)在已經(jīng)開了9200km了,累計(jì)油耗已經(jīng)降到7.4L/100km,平時(shí)走省道、國道的時(shí)候,車速勻速70km/h的本次油耗只有4.5L/100km左右。高速時(shí)速120km/h的油耗6.2L/100km左右。以上數(shù)據(jù)都是行車電腦的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)部是太準(zhǔn),顯示的偏低。實(shí)際油耗從提車到現(xiàn)在,車子已經(jīng)行駛9200多公里,累計(jì)加油5000元左右,實(shí)際0.55元/公里,這油耗我是比較滿意的。
舒適:板車懸掛,不多說,滿足我用的了
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