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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力沒得說,只要舍得踩油門,T的動(dòng)力是不會(huì)讓你失望的,那推背感很強(qiáng)烈
缺點(diǎn):懸掛是板車懸掛,路感和噪聲很容易就傳到駕駛室
外觀:到現(xiàn)在為止,沒人說這個(gè)車不好看。接縫均勻美觀,縫隙跟合資車相比也是比較小的。
內(nèi)飾:那些發(fā)光,模具拋光得賊靚的裝飾條啊,一碰就花,能不能來點(diǎn)電鍍或者磨砂的?
空間:由于有2660mm軸距,所以整車的空間相對(duì)比較大,后排坐位空間適中,與B級(jí)車不差上下
配置:性價(jià)比方面,和同級(jí)別的車相比,速銳的性價(jià)比應(yīng)該是最高的了,各種幾十萬合資車才有的配置,速銳一并有,但是在高性價(jià)比的基礎(chǔ)上,完善下細(xì)節(jié)方面,以及售后服務(wù)質(zhì)量,那就更完美了。
動(dòng)力:目前大多時(shí)間只是開著去上下班,基本上一直在市內(nèi)行走,感覺動(dòng)力足夠,更本沒體現(xiàn)出DIT的真實(shí)動(dòng)力,只是有時(shí)超車時(shí),感覺很牛,一下就提速前進(jìn)了。
操控: 銳銳是我的第一座駕,所以操控來說,并沒有多大的不習(xí)慣,一點(diǎn)就是不知道是自己的開車經(jīng)驗(yàn)少,還是銳銳的方向盤指向性不好,基本上我都要開右側(cè)攝像頭看前輪角度轉(zhuǎn)到什么程度了,不過慢慢習(xí)慣就應(yīng)該會(huì)好了。
油耗:今天回到家看了看103公里,9,3個(gè)油,應(yīng)該是在磨合期間。以后油耗繼續(xù)更新~~~~油耗可以查看我的認(rèn)證貼,里面有詳細(xì)解釋~
舒適:舒適性來講,我用過合資車,應(yīng)該說對(duì)比同價(jià)位合資車速銳表現(xiàn)一般,地盤調(diào)教稍硬了點(diǎn),減震偏硬,過爛路車內(nèi)動(dòng)靜大了點(diǎn),另外TID特有的低速頓挫影響了行車舒適性,期望后期變速箱軟件升級(jí)解決此問題
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