一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32700公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.5T渦輪增壓的強大動力帶來的超爽感覺
缺點:D擋模式下市區(qū)低速跟車,要是油門力度沒踩好還是會有輕微的頓戳感。建議市區(qū)跟車還是M檔S檔好點。隔音效果一般,關了窗戶還好。
外觀:外觀十分大氣,自動折疊后視鏡,鯊魚鰭天線,讓這款車的外觀很上檔次,在流線型的設計上車頭還不錯,車尾就顯的很平庸,沒有運動感,對于如此強勁動力的速銳來說,尾部顯的有些不符合運動的風格;六探頭雷達的配置,讓駕車變的更加安全;右后視鏡攝像頭,在過較狹窄的路會車時以及側方停車時都很用的上;輪殻很一般,造型和尺寸等等方面都沒有給人眼前一亮的感覺。
內飾:淺色調的內飾讓這款車顯得很不耐臟,有點臟就顯得很清楚,給我們打理愛車增加了一定難度,有些車主將內飾改成全黑色,很明智呀;大部分采用硬塑料的內飾,使得速銳的內飾整體感覺檔次不足,不過經常觸碰的地方都用了皮子包裹,象車門、扶手箱等地方,這點值得表揚;做工比起以前的比亞迪已經有了很大的提升,不過有些細節(jié)方面再認真些,會使比亞迪的車更加完美。
空間:同事朋友都說這個車的空間大,我也比較過他們的車,中型車不說,在緊湊車型里,這個車的空間是最大的之一。要是犧牲一點后備箱的空間,把軸距增加七八公分,后排空間再大點,就更顯得高檔了。說實話,后備箱真的不需要這么大。車內儲物位置多、儲物空間大,而且合理實用。
配置:性價比方面,和同級別的車相比,速銳的性價比應該是最高的了,各種幾十萬合資車才有的配置,速銳一并有,但是在高性價比的基礎上,完善下細節(jié)方面,以及售后服務質量,那就更完美了。
動力:看誰不爽,甩了他!這句廣告詞很到位,1.5T的動力很給力,這點不用說大家都知道的,尤其換成S檔后加速很快,推背感很強,超車很流暢,對于超大車、加長車沒有心悸感。
操控:
對于路面的反饋不是很敏感,方向力度適中,就是打到頭的時候有金屬碰撞的聲音,有點害怕把方向盤掰掉了;回方向的速度很慢,拐小彎后方向不能自動回正,需要手動調整,高速后方向盤太輕,有點飄的感覺。
油耗:目前只跑了2000多公里,油耗平均0.6元/公里,較為滿意,跑市區(qū)的路,走走停停很耗油,10.1L/100KM,不過跑長途就很省了,5.5L/100KM,S檔超車或加速的時候瞬時油耗很高,油門踩到底能達到30L/100KM,不過提速快,基本不會一直保持這樣的油耗。
舒適:風噪和胎噪的聲音還是比較大的,目前在磨合期時速保持在80KM/小時,能聽到呼呼的風聲,對于普通路面能聽到輪胎和地面的摩擦聲,地板能感覺到小的震動感;電動座椅很時尚,高端、大氣、上檔次,座椅的舒適性很好,開一天下來感覺不是很累,座椅的包裹性還不錯;整車5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗很震撼,對重低音的表現很好,可選擇聲音交集點,改變的時候能清晰分辨。
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