一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型速銳 2014款 1.5TI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間 大大大 絕對(duì)夠大 同級(jí)別自主車都對(duì)比過(guò) 最滿意的就是它了 后排還沒(méi)隆起 而且寬度也夠長(zhǎng) 配置也挺高的 這價(jià)位帶渦輪的幾乎沒(méi)有 而且還有一鍵啟動(dòng) 鋁合金輪廓 仿皮座椅也挺高大上的
外觀:外觀也是很滿意的一點(diǎn) 前臉圓潤(rùn) 大氣 側(cè)身很大氣有種凱美瑞的感覺(jué) 屁股夠翹 而且很大 光看屁股還以為是中型車呢 尾燈設(shè)計(jì)也是很棒 管狀的尾燈 有種bmw led燈的感覺(jué) 耳朵上的轉(zhuǎn)向燈也不錯(cuò) 一般車都沒(méi)這配置
內(nèi)飾:內(nèi)飾接縫比較接近同價(jià)位合資車的水平,黑色內(nèi)飾很適合20到40年齡段的審美,中控臺(tái)有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,沒(méi)有落入很多自主車一位模仿對(duì)標(biāo)合資車的俗套(沒(méi)有貶低的意思),整體材質(zhì)是硬塑料,東北這邊現(xiàn)在冷了,各種卡扣接縫開(kāi)始響了。。。
空間:很大的啊,前后排空間都滿足1.8米的乘客(推薦我入手速銳的朋友也和我一樣入手14款速銳,他1米82哦,真人測(cè)試通過(guò)),后排地板基本上是平的,腳沒(méi)有放不下的問(wèn)題。后備箱有400多升容積,前幾天回岳父家老人帶回來(lái)好多綠色蔬菜,統(tǒng)統(tǒng)裝得進(jìn)。車上有十多處空間可以放飲料瓶、鑰匙、停車卡等小物品,手套箱和扶手箱空間也很大。坐過(guò)車的親朋好友都覺(jué)得一點(diǎn)不輸給速騰、308之類的空間大小。
配置:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛超車無(wú)鴨梨;米其林輪胎,舒適節(jié)油的典范,僅5條輪胎就價(jià)值3500(市場(chǎng)價(jià)),N多次有人詫異于比亞迪的車原廠標(biāo)配米其林輪胎,更厚道的是備胎也是全尺寸;6MT變速箱,低速檔提速迅猛,高速檔油耗經(jīng)濟(jì);無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng),高大上又極為實(shí)用的配置。
動(dòng)力:Ti 動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),幸好是 買了Ti的,不然肯定會(huì)后悔,動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到,本人以前開(kāi)13米的大貨車,
操控:
我不是那種上路就地板油,經(jīng)常并線超車的“賽車”型選手,對(duì)操控沒(méi)什么太大的要求,速銳能滿足我各種駕駛意圖,在朋友建議下加裝了前穩(wěn)定桿,過(guò)彎也不怎么飄,高速行駛也比較穩(wěn)定,我比較滿意了。唯一不解的是,松開(kāi)方向盤輕微右偏,不知道是輪胎氣壓不平均還是出廠四輪定位有點(diǎn)誤差,不過(guò)問(wèn)題不大。
油耗:油耗沒(méi)有官方說(shuō)的那么低 現(xiàn)在開(kāi)了1.4萬(wàn)公里了 綜合油耗8.7這樣 現(xiàn)在本次油耗一般都在9左右 我開(kāi)的比較猛 油耗高也正常 高速公路的油耗在6升一下 這車要是溫柔開(kāi) 可以很省油 要是暴力駕駛的話油耗可以超出一般車
舒適:減震比原型車F3有很大提高,坐F3過(guò)減速帶時(shí)候感覺(jué)基本上沒(méi)有過(guò)濾一點(diǎn)點(diǎn)振動(dòng)一樣,速銳就比較舒服的過(guò)去了,總體來(lái)講減震還是傾向舒適性調(diào)校的。皮質(zhì)材料座椅坐上去自然比較舒服了(不過(guò)為了保護(hù)座椅我還是裝了座墊),就是長(zhǎng)途駕駛時(shí)候感覺(jué)腰那里的支撐有點(diǎn)不足,而去慢慢覺(jué)得左肩在開(kāi)車時(shí)候輕微酸疼,難道是舒適版沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)的原因。。。
|
比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來(lái)
瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
鋒范