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購買時間2014年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比沒得說,從12年上市的時候就一直關(guān)注速銳,沒事的時候就泡論壇,期間看到論壇里的各種問題也猶豫過,但最終還是選擇了速銳,至于別人說的名字品牌啥的我個人不太在意,周圍人有幾個人真正開過,同事朋友坐過后都說這車買的值,空間大,配置高
缺點:高速上到120時速后發(fā)動機噪音大,松掉油門就很安靜了。確定就是發(fā)動機的噪音。不過我一般都開100,一家大小的,還是安全至上。導(dǎo)航系統(tǒng)音效很一般,低音無力,中音松散。應(yīng)該是省掉了獨立的DSP 音效芯片,才增加幾十元的成本,但是音效可以好很多。但這些不涉及安全的省成本做法我還是認(rèn)可的,因為我看了底盤,前懸臂都是雙層鋼板沖壓的,很多合資車現(xiàn)在為節(jié)省成本都用單層鋼板沖壓的了,前后保險扛也還夠厚,即使用了鋁合金輪轂整車還有1.33t重,可見用料不該省的的確沒有省。認(rèn)同BYD作風(fēng)。
外觀:外觀大氣 漂亮 上檔次
內(nèi)飾:打孔座椅,以及我最愛的全黑內(nèi)飾,個人感覺比新款的黑棕相間,比老款的我米色都要好看
空間:同價位當(dāng)中非常不錯,我183的身高不會覺得壓抑,調(diào)整座椅之后,頭上 還有一拳。
配置:
動力:對于新手的,不飚車的人來說,我覺得夠用了。
操控: 轉(zhuǎn)向不錯,指哪打哪,沒有虛位。減震很硬,換來的是高速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,變線穩(wěn)定,但是,如果是獨立懸掛就更好了。
油耗:現(xiàn)在才300公里,都是市區(qū)上下班,還算理想
舒適:空間大,乘坐舒適,噪音偏大
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