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速銳
2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2014款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形簡(jiǎn)潔大方,不懂車(chē)的老百姓還以為我的車(chē)?yán)腺F了,外形看起來(lái)跟中級(jí)轎車(chē)一樣的身板,長(zhǎng)寬高都能達(dá)到中級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),配置也相當(dāng)豐富,中控臺(tái)布局也合理,給人感覺(jué)蠻大方的,車(chē)體也重,
缺點(diǎn):車(chē)輛組裝工藝有待提高
外觀:整體外觀相對(duì)很多國(guó)產(chǎn)車(chē),是很時(shí)尚的,不管是車(chē)頭還是車(chē)尾,都能給人眼前一亮的感覺(jué),雖然在做工上還有一點(diǎn)欠缺,但是不能掩蓋整車(chē)外觀的光芒,速銳的外觀已經(jīng)去掉了很多模仿的元素,怎么看都不會(huì)反感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾超贊 也是當(dāng)初相中它的原因之一 中控臺(tái)有一種科技感很強(qiáng)的感覺(jué) 而且中控臺(tái)面很大很平坦有沒(méi)有 放些擺件很棒 而且這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾一般都不堪入目 很少有看著順眼的 更別說(shuō)喜歡的了皮座椅也是高大上 就是低配的閱讀燈太差勁
空間:速銳的空間是除了外觀和內(nèi)飾外最滿(mǎn)意的了,很多同事、朋友第一次坐我的車(chē)的時(shí)候,第一句話(huà)就是:“哇,你的車(chē)好寬啊!边@時(shí)候我就充滿(mǎn)了自豪感。坐過(guò)號(hào)稱(chēng)空間利用度很高的飛度、凱越、老款的帕薩特、雅閣等,開(kāi)過(guò)騏達(dá)、克魯茲、老皇冠,感覺(jué)速銳的空間快追上老皇冠了,比很多我有坐過(guò)或開(kāi)過(guò)的小型車(chē)、緊湊型、甚至部分中型車(chē)都要寬。(此處純屬個(gè)人的簡(jiǎn)介,勿噴)
配置:總體來(lái)說(shuō)呢 人無(wú)完人 車(chē)也一樣 雖然說(shuō)有些地方不是很好 但是回頭想想他的價(jià)格 要理性評(píng)判 優(yōu)點(diǎn)很多 一鍵啟動(dòng)真的很方便 不需要掏鑰匙 aux usb讓愛(ài)音樂(lè)的朋友可以有多種選擇性 5個(gè)喇叭效果也很棒 行車(chē)電腦可以看瞬時(shí)油耗可以時(shí)刻控制右鍵以防油門(mén)踩深 綜合各種來(lái)說(shuō) 這車(chē)子性?xún)r(jià)比絕對(duì)的高 15款更是沒(méi)的說(shuō) 主要是太帥了
動(dòng)力:1.5的在城市跑足夠了,5個(gè)人爬坡什么的,也能上去。要是經(jīng)常跑?chē)?guó)道的話(huà)建議1.5T的,超車(chē)無(wú)壓力!
操控: 開(kāi)了一年多了 操控給我的感覺(jué)不太好 首先轉(zhuǎn)向不是很清晰 方向盤(pán)由于是液壓的(我應(yīng)該沒(méi)記錯(cuò))所以比較硬 單手操作掉頭的話(huà) 很吃力 我媳婦開(kāi)的話(huà) 都得是用雙手 再說(shuō)說(shuō)變速箱 冬季特別不好用 不知道是不是齒輪油的問(wèn)題 有時(shí)候1-2-3檔換擋特別的不順暢 尤其是就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題 完全看它心情?至今未能解決這個(gè)問(wèn)題 問(wèn)過(guò)4s店的師傅 人家說(shuō)變速箱肯定沒(méi)事 有問(wèn)題的話(huà)要就開(kāi)不了了
油耗:株洲市城市快速環(huán)道、株洲縣S211省道6.0L左右,高速到了100碼后,需要重踩油門(mén)才能保持100碼,這個(gè)時(shí)候的油耗7.0L左右?偟膩(lái)說(shuō)這個(gè)排量適合時(shí)速80左右最省油,可以輕點(diǎn)油門(mén)保持七八十碼。城區(qū)紅綠燈路段+偶爾小堵車(chē)油耗7.5L
舒適:本來(lái)我是想給滿(mǎn)分的 為啥給了4星 怠速抖(抖動(dòng)很。┑窃胍舸 其實(shí)不是 在車(chē)外發(fā)現(xiàn) 聲音并不大 主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車(chē)內(nèi)之間的隔音做的不好 起步尤為明顯2檔聲音最大 3檔以上就好些 座椅舒適度我給滿(mǎn)分 減震我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位這個(gè)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的了 后排的乘坐感覺(jué)很好 手可以搭到門(mén)扶手上 我在后排加了頭枕 舒適度沒(méi)治了
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